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多少噸吊機(jī)能吊起挖機(jī)

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多少噸吊機(jī)能吊起挖機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

約翰迪爾公司推出全新一代20噸級(jí)挖掘機(jī)

中國(guó),北京(2020年4月17日)— 美國(guó)約翰迪爾公司宣布在中國(guó)推出新一代20噸級(jí)挖掘機(jī):E210、E210 LC、E230 LC、E240、E240 LC和E260 LC挖掘機(jī)。全新一代20噸級(jí)挖掘機(jī)代表了約翰迪爾在原有基礎(chǔ)上,又在性能等各方面有了全新的提升,充分滿足客戶對(duì)產(chǎn)品更高品質(zhì)的要求。 約翰迪爾挖掘機(jī)均由美國(guó)約翰迪爾公司研發(fā)設(shè)計(jì),其生產(chǎn)基地位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),擁有先進(jìn)的組裝生產(chǎn)線

2020-04-20 22:07:34

用戶說(shuō):每天100噸,徐工挖掘機(jī)輕松搞定!

十幾歲踏入社會(huì),柯俊朝一直從事廢鐵回收生意,至今已有二十多年了?!靶r(shí)候沒(méi)好好學(xué)習(xí),其他的也不會(huì)做,就只會(huì)做這一件事,很感謝這個(gè)行業(yè)讓我還有碗飯吃?!笨驴〕嬲\(chéng)地說(shuō)到。 徐工挖機(jī)用戶柯俊朝 無(wú)論行情好壞,柯俊朝始終與他的廢鐵回收事業(yè)“不離不棄”。在市場(chǎng)最艱難的時(shí)候,他寧愿承擔(dān)著每年虧損幾十萬(wàn)的風(fēng)險(xiǎn),也沒(méi)有想過(guò)轉(zhuǎn)行。柯俊朝說(shuō),“風(fēng)雨之后總會(huì)見(jiàn)彩虹,只要堅(jiān)持,一定會(huì)迎來(lái)希望?!焙?jiǎn)單質(zhì)樸的一

2019-11-26 09:19:26

?巨擘擎天 “世界第一吊”徐工四千噸級(jí)履帶起重機(jī)沙特首吊成功

力拔山兮氣蓋世!繼在國(guó)內(nèi)各大石化基地表現(xiàn)優(yōu)異、屢破吊裝記錄后,沙特當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月24日上午,又一令國(guó)人振奮的信息傳來(lái):首次跨出國(guó)門的徐工四千噸級(jí)履帶起重機(jī),在沙特達(dá)曼省朱拜勒工業(yè)區(qū)成功吊裝近2000噸的洗滌塔?!笆澜绲谝坏酢薄|方重器的神韻與實(shí)力,令世界為之折服! 徐工四千噸級(jí)履帶起重機(jī),在沙特達(dá)曼省朱拜勒工業(yè)區(qū)成功吊裝近2000噸的洗滌塔 炙熱、干旱,近40攝氏度高溫,當(dāng)天的吊裝現(xiàn)場(chǎng)位于

2019-10-27 13:51:18

機(jī)械黑科技 三一“無(wú)人起重機(jī)”輕松吊起9.5噸的重物

一臺(tái)汽車起重機(jī)的駕駛室里空無(wú)一人,吊臂卻在穩(wěn)穩(wěn)地吊起一塊9.5噸的重物,然后將其準(zhǔn)確放置到預(yù)定地點(diǎn)。三一重工“無(wú)人起重機(jī)”的現(xiàn)場(chǎng)演示,引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)百名觀眾嘖嘖稱贊。 長(zhǎng)沙被譽(yù)為“中國(guó)工程機(jī)械之都”,擁有三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)及200多家配套企業(yè)。近年來(lái),面對(duì)全球新一輪技術(shù)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代,長(zhǎng)沙興起了工程機(jī)械融合人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“裝備無(wú)人化”技術(shù)革新。 “無(wú)人起重機(jī)

2019-08-26 09:22:13

吊“火箭”這種技術(shù)活 也只有三一的神機(jī)能干了

8月10日,青海省茫崖市冷湖鎮(zhèn),三一STC160C迎來(lái)一次特殊的任務(wù)——吊載目前國(guó)內(nèi)體量最大、技術(shù)最先進(jìn)的可回收火箭RLV-T5進(jìn)行發(fā)射及回收試驗(yàn),再次引發(fā)民眾對(duì)中國(guó)裝備的熱議。 三一STC160C起重機(jī)進(jìn)行RLV-T5火箭吊裝 三一裝備吊裝國(guó)之重器 RLV-T5高8.1米,重1.5噸,由民營(yíng)航天企業(yè)“翎客航天”制造,是目前國(guó)內(nèi)體量最大、技術(shù)最先進(jìn)的可回收火箭,用于將來(lái)亞軌道可回收火箭和入軌級(jí)

2019-08-16 09:29:24

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