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電噴挖機(jī)憋車原因分析

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電噴挖機(jī)憋車原因分析新聞焦點大事

挖掘機(jī)憋車、動作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機(jī)全車動作慢 挖掘機(jī)全車動作慢,其中一個重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障,主溢流閥在挖機(jī)出廠時,就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值,如果經(jīng)過人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問題,就會導(dǎo)致壓力不正常,使得挖機(jī)工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問題挖機(jī)出現(xiàn)哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對主溢流閥給大家詳細(xì)全面的講解,僅供參考。 神鋼挖掘機(jī)模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥,也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

設(shè)備維修:挖掘機(jī)支重輪易出現(xiàn)的損壞原因及故障分析

挖掘機(jī)支重輪承載挖掘機(jī)自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),本文對支重輪屬性及損壞原因進(jìn)行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動,又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的內(nèi)

2019-12-25 10:29:10

挖掘機(jī)支重輪屬性綜述及損壞原因分析

挖掘機(jī)支重輪承載挖掘機(jī)自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),本文對支重輪屬性及損壞及原因進(jìn)行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動,又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的

2019-11-07 10:52:56

三一眾力小知識:挖掘機(jī)行走愛跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī),工作總時長達(dá)3000小時,向左行走時跑偏。 挖掘機(jī)行走愛跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機(jī)行走時,測出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時,主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機(jī)行走時,測得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

【BOSS團(tuán)評車】斗山DX150LC-9C挖掘機(jī)憑什么這么牛?

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】設(shè)備到底好不好,唯有BOSS團(tuán)用戶說的了! 要論一款設(shè)備好不好,最有發(fā)言權(quán)的莫過于在座的各位機(jī)主老板。小編專門做過一項調(diào)查: 用戶購買挖機(jī)最看重的是什么? 在所收集到的500份問卷中,95%的用戶選擇了“用戶口碑”,獨占鰲頭,這足以說明口碑對于用戶買車的重要性。 接下來,D1CM會定期找一些BOSS團(tuán)的大佬(從業(yè)多年的老濕機(jī))進(jìn)行評車,今天給大家?guī)淼氖嵌飞紻X15

2020-02-19 14:36:22

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