專業(yè)生產(chǎn)數(shù)控調(diào)直彎鉤機(jī)操作方式

三一筑工10月17日直播預(yù)告 匯達(dá)科技ALC生產(chǎn)線實(shí)況直擊

2020年5月16日，海門市匯達(dá)新材料有限公司(以下簡稱：匯達(dá)科技)成功下線第一模蒸壓加氣砌塊，轉(zhuǎn)眼已5個(gè)月有余，現(xiàn)在的匯達(dá)科技生產(chǎn)線現(xiàn)場又是一番怎樣的實(shí)況?10月17日下午3點(diǎn)，匯達(dá)科技董事長毛亮先生親述對(duì)三一筑工ALC生產(chǎn)線設(shè)備的評(píng)價(jià)，三一筑工匯達(dá)科技項(xiàng)目經(jīng)理付智紅先生全面、詳細(xì)講解生產(chǎn)線工藝流程，為大家呈現(xiàn)不容錯(cuò)過的直播內(nèi)容。 三一筑工10月17日直播  匯達(dá)科技ALC生產(chǎn)線實(shí)況

玉柴數(shù)控裝調(diào)維修高級(jí)技師李海樺被授予“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/h2>

4月27日，慶?！拔逡弧眹H勞動(dòng)節(jié)暨“建功十四五 奮進(jìn)新征程”主題勞動(dòng)和技能競賽動(dòng)員大會(huì)在京召開。玉柴85后數(shù)控裝調(diào)維修高級(jí)技師李海樺被授予“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?，并獲大會(huì)表彰。 玉柴數(shù)控裝調(diào)維修高級(jí)技師李海樺被授予“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆? 憑著在崗位上的踏實(shí)努力和對(duì)技術(shù)的刻苦鉆研，李海樺練就了高超的自動(dòng)化控制維修技術(shù)。2018年、2019年，李海樺先后獲得廣西職工職業(yè)技能大賽數(shù)控裝調(diào)維修工狀元

2021-04-28 11:17:05

旋挖鉆機(jī)的四種鉆進(jìn)方式和15個(gè)操作技巧

旋挖鉆機(jī)根據(jù)地質(zhì)情況可分為四種鉆進(jìn)方式：切削、破碎、撥動(dòng)和碾磨。 一、切削式： 切削鉆進(jìn)使用斗齒，使用雙底撈沙斗配合摩阻式鉆桿，鉆進(jìn)較為平穩(wěn)阻力小的地層，一般地質(zhì)強(qiáng)度在400千帕以內(nèi)的如泥層、粉土和沙層，通過斗齒旋轉(zhuǎn)切削，可減小阻力提升鉆機(jī)速度。 二、破碎式： 破碎鉆進(jìn)使用截齒鉆進(jìn)，多數(shù)使用雙底入巖鉆斗，根據(jù)地質(zhì)強(qiáng)度可配置摩阻或機(jī)鎖鉆桿，可鉆進(jìn)強(qiáng)度500千帕～1000千帕以的沙礫、泥巖、砂巖、頁巖

戴納派克專業(yè)課堂：淺析傳統(tǒng)攤鋪施工方式與離析的產(chǎn)生

傳統(tǒng)瀝青混合料攤鋪壓實(shí)施工中的局限性 傳統(tǒng)瀝青路面施工中，將拌好的瀝青混凝土混合料按照前中后的卸料方式裝入大噸位運(yùn)輸車輛，覆蓋保溫層運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場，排隊(duì)依次將混合料卸入攤鋪機(jī)料斗中。卸料過程中運(yùn)輸車輛空檔依靠攤鋪機(jī)動(dòng)力推進(jìn)前行，卸料完畢下一車緊跟著卸料，如此循環(huán)往復(fù)周而復(fù)始進(jìn)行。 避免離析的各種措施 在卸料過程中，為避免混合料大小骨料離析、保證物料均勻一致，料車采取前中后順序裝料，在攤鋪過

寶馬格專業(yè)課堂：高速公路瀝青路面施工，壓路機(jī)操作要點(diǎn)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們對(duì)行車舒適度的要求逐步提高，高等級(jí)公路瀝青路面的鋪筑，已經(jīng)有一套科學(xué)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，從道路的設(shè)計(jì)選線、路基的鋪設(shè)，直到瀝青路面的最終成型，都離不開工程機(jī)械的科學(xué)配合，其中壓路機(jī)是關(guān)鍵的施工設(shè)備。 高速公路瀝青路面施工，壓路機(jī)操作要點(diǎn) 今天小編又帶干貨來了。高速公路的路面性能要求高，在鋪筑路面時(shí)，除了攤鋪，瀝青路面壓實(shí)至關(guān)重要，壓路機(jī)的操作也必須遵循規(guī)則，要點(diǎn)如下。 Par