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小松130挖掘機(jī)動(dòng)作慢原因

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小松130挖掘機(jī)動(dòng)作慢原因新聞焦點(diǎn)大事

挖掘機(jī)憋車、動(dòng)作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機(jī)全車動(dòng)作慢 挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢,其中一個(gè)重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障,主溢流閥在挖機(jī)出廠時(shí),就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值,如果經(jīng)過人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問題,就會(huì)導(dǎo)致壓力不正常,使得挖機(jī)工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問題挖機(jī)出現(xiàn)哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對(duì)主溢流閥給大家詳細(xì)全面的講解,僅供參考。 神鋼挖掘機(jī)模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥,也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

80后老板創(chuàng)業(yè)首選小松挖掘機(jī),原因何在

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】首次參賽即獲獎(jiǎng),對(duì)于來自山西的小松挖掘機(jī)老板藍(lán)毅成而言,是一件特別驕傲又有成就感的事情。這位年輕的80后未曾想到,助他事業(yè)有成的竟是小松挖掘機(jī)。如今,小松美圖攝影大賽又一次為他開啟了攝影的大門。 小松挖掘機(jī)老板藍(lán)毅成獲獎(jiǎng)作品 得益于山西得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件,這里礦產(chǎn)資源豐富,有大量礦山開采工程,所以對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的需求量很大。因此,藍(lán)毅成也因此受益?!拔壹腋浇陀新短?/p>2019-10-22 10:06:18

挖機(jī)動(dòng)作卡、速度慢的原因究竟是什么,幫你找到了!

在工作中會(huì)遇到挖掘機(jī)個(gè)別動(dòng)作或者整車卡滯、速度慢的現(xiàn)象。遇到這些問題。我們要從以下四方面考慮: 1.個(gè)別動(dòng)作慢可以檢查對(duì)應(yīng)的低壓傳感器的數(shù)據(jù)是否正常;低壓在2.8-3.0MPa為正常。 神鋼SK-8系列挖機(jī)高低壓傳感器 2.整車動(dòng)作偏慢可以檢查電磁比例閥組及液壓泵電磁比例閥的閥芯是否卡滯,可以清洗。 神鋼SK-8系列挖機(jī)電磁閥 3.整車動(dòng)作慢需要檢查先導(dǎo)壓力,齒輪泵先導(dǎo)壓力偏低,4.5MP

2019-08-08 09:45:33

凱斯CX130C挖掘機(jī):出手要快,姿勢(shì)要帥!

“13噸挖機(jī)越來越火了!”這是近幾年里機(jī)主們普遍反饋的結(jié)論。比起從上世紀(jì)末就“搏殺”不斷的20噸機(jī),比起火了十幾年的6噸小挖,慢熱的13噸機(jī)也許將成為未來土方圈的“第三極”。 “時(shí)勢(shì)造英雄”,新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速、市政養(yǎng)護(hù)及建筑施工領(lǐng)域的加碼,讓13噸逐漸成為輕土方施工主力軍。蟄伏已久的凱斯CX130C表示,抓住這波時(shí)代機(jī)遇,出手要快,姿勢(shì)要帥! 紅紅火火恍恍惚惚,凱斯CX130C被推崇的原因

2020-03-27 09:34:53

小松講堂:“秘笈”來啦!挖掘機(jī)省油技巧面面觀

(內(nèi)容僅供參考 ) 大家好,很高興又見面了。今天小松講堂為大家?guī)砹送诰驒C(jī)省油“秘笈”。 小松講堂 在挖掘機(jī)的日常消耗支出中,燃油可謂是占據(jù)了絕大部分。想必很多機(jī)主都關(guān)心如何在不降低工作效率和機(jī)械壽命的前提下省油,今天小松講堂為大家?guī)砹送诰驒C(jī)省油“秘笈”,教您在高效作業(yè)的同時(shí)降低油耗。 第一,減少不必要的怠速。怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)。在怠速期間,挖掘機(jī)并沒有在工作,反而是在“燒錢”。

2021-03-25 10:05:02

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