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裝載機(jī)夾木叉工作視頻

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用戶說：50臺(tái)夾木鉗中一多半是臨工，高效率成就“港口鐵軍”

工作節(jié)奏極其快速的港口上，裝載機(jī)猶如平常公路上的汽車一樣，來往不息。“我們現(xiàn)在年均的木材吞吐量是280萬方，350萬方是我們的目標(biāo)?！备劭诠こ剃?duì)的蔡經(jīng)理說道。 繁忙的港口上，前頭鏟斗變?yōu)殍F鉗“夾木鉗”裝載機(jī)，數(shù)量頗多。別看夾木鉗用起來簡(jiǎn)單高效，但以臨工為代表的中國(guó)夾木鉗進(jìn)入港口，過程卻十分波折。長(zhǎng)期以來，國(guó)外品牌夾木鉗在港口一統(tǒng)天下;但使用成本高、售后不及時(shí)等問題，一直難以得到解決，直到遇見了ta

2019-11-13 10:56:53

動(dòng)力強(qiáng)勁工作平穩(wěn) 寶鼎BD105W-8D多功能輪式抓木機(jī)

寶鼎BD105W-8D輪式挖掘機(jī)抓木機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，工作平穩(wěn)! 寶鼎BD105W-8D多功能輪式抓木機(jī)介紹 寶鼎BD105W-8D多功能輪式抓木機(jī)介紹 (本文來自：寶鼎挖掘機(jī))

2021-03-01 09:58:38

機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《剪叉式升降工作平臺(tái)》標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在臨工重機(jī)舉辦

2020年10月20日，由全國(guó)升降工作平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱標(biāo)委會(huì)）組織、臨工重機(jī)協(xié)辦的機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《剪叉式升降工作平臺(tái)》標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在山東濟(jì)南高新區(qū)臨工重機(jī)工廠舉行，會(huì)議由標(biāo)委會(huì)秘書長(zhǎng)尹文靜主持，參加本次會(huì)議的有北京建筑機(jī)械化研究院有限公司標(biāo)準(zhǔn)管理部部長(zhǎng)劉雙、國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心高級(jí)工程師卞叔君、于繽峰、杭州賽奇機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理陳建平及多位行業(yè)的專家和領(lǐng)導(dǎo)，臨工重機(jī)副總經(jīng)理

2020-10-30 11:32:47

山東重工集團(tuán)黨委再次召開疫情防控工作視頻會(huì)議

7月20日上午8點(diǎn)半，譚旭光在濟(jì)南總部主持召開山東重工集團(tuán)黨委疫情防控工作視頻會(huì)議，集團(tuán)13家省內(nèi)權(quán)屬公司通過視頻連線參加會(huì)議。 山東重工集團(tuán)黨委再次召開疫情防控工作視頻會(huì)議 譚旭光指出，雖然當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)向好，但風(fēng)險(xiǎn)依然存在。各企業(yè)黨政一把手要親自抓疫情防控；持續(xù)做好物資保障，防控不留死角、全覆蓋；堅(jiān)決克服麻痹思想，夯實(shí)責(zé)任、嚴(yán)肅問責(zé)。 譚旭光強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作持續(xù)處于高產(chǎn)狀態(tài)，

2020-07-20 09:37:24

工地驚現(xiàn)無人裝載機(jī)在作業(yè)，視頻揭秘誰在“作祟”！

工地驚現(xiàn)一臺(tái)裝載機(jī) 駕駛室內(nèi)空無一人 機(jī)器卻在正常施工 視頻揭秘誰在作祟 原來是一臺(tái)柳工CLG856HMAX裝載機(jī)，應(yīng)用5G遠(yuǎn)程遙控和柳工智能鏟裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，造成“無人駕駛”的假象。 何為智能鏟裝技術(shù)？ 又如何實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程操控？ 下面由柳工首席科學(xué)家初長(zhǎng)祥為您解讀！

2020-06-12 10:18:47

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