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龍工小型旋挖鉆機助力川藏鐵路

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龍工小型旋挖鉆機助力川藏鐵路新聞焦點大事

征戰(zhàn)3800米高原！徐工XC958-EV純電動裝載機助力川藏鐵路建設

日前，徐工XC958-EV純電動裝載機首次進駐川藏鐵路中某大型企業(yè)隧道建設工地。 徐工XC958-EV純電動裝載機助力川藏鐵路建設 據了解，本次交付的裝載機將用于3800多米海拔的高原，鐵路沿線生態(tài)環(huán)境脆弱。徐工電動裝載機零排放、無污染、續(xù)航時間長、作業(yè)效率高，符合川藏鐵路綠色環(huán)保的施工要求，且采用行業(yè)領先的三電機設計技術，整機額定功率高達250kW，動力性更強，相較于燃油裝載機動力性提升超

2021-03-19 09:30:18

史詩級工程，徐工旋挖鉆機批量入駐川藏鐵路！

川藏鐵路 對于中國具有戰(zhàn)略意義的國家重點工程 累計爬升高度達1.6萬多米 相當于征服了兩座珠穆朗瑪峰 現在 這條被認為不可能建成的天路 正在變成現實 川藏鐵路 川藏鐵路雅安—林芝段大約1000公里，橋隧比90%以上，又被稱為“川藏地鐵”，其中有七八百公里在隧道里面，有一百多公里在橋上，真正在地面上的可能只有幾十公里。 面對要克服跨越大江大河登上4000米海拔的基本地形困難，項目組在選定施工設

2021-03-11 08:55:19

國機重工常林電動設備助力川藏鐵路建設 一路犇騰！

新春伊始，康定折多山二號隧道，已是如火如荼的工作景象，建設者們打破了冰雪后的沉寂，奏響了川藏鐵路最具挑戰(zhàn)的重點工程建設項目的“開工曲”，實現了春節(jié)后“開門紅”! 國機重工常林電動設備助力川藏鐵路建設 2月24日、25日，公司總經理孔凡宏、長安重工副總經理古煉平等一行七人，赴四川省甘孜藏族自治州開展走訪調研，先后拜訪了中鐵十二局、中鐵十八局及中交川藏指揮部等多家單位，并與相關主要負責人深入交流

2021-02-26 09:18:47

國機重工常林 | 風雪相伴 常林電動衛(wèi)士助力川藏鐵路建設

海拔4000米四川甘孜州雪山之巔, 無盡蒼茫的雪原，飄著風雪， 常林電動裝載機、挖掘機， 仍在緊鑼密鼓地施工； 常林電動衛(wèi)士助力川藏鐵路建設 高海拔、高寒、高地熱、高地應力， 零下20℃低溫等惡劣工況環(huán)境， 對工程機械裝備來說是一項極大的挑戰(zhàn)， 而純電驅動的常林電動裝備， 逐漸成為雪域高原的一大風景； 電動裝載機 950E 電動裝載機 950E 電動挖掘機

2020-12-07 09:50:51

山河智能挖掘機助力川藏鐵路建設

11月8日，川藏鐵路(雅安至林芝段)開工動員大會在北京和川藏鐵路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大橋三地，以視頻連線的方式同時進行。山河智能挖掘機緊跟開工動員步伐，率先到達四川瀘定主會場，助力川藏鐵路雅林段建設施工。 開工動員大會 川藏鐵路連接四川成都和西藏拉薩，是繼青藏鐵路后的第二條進藏鐵路大動脈，全線建成通車后從成都到拉薩的鐵路通行時間將從36小時縮短到12小時左右。其中雅林段建設要依次

2020-11-10 09:09:43

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