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小挖掘機(jī)行走無(wú)力慢怎么調(diào)

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小挖掘機(jī)行走無(wú)力慢怎么調(diào)新聞焦點(diǎn)大事

工程機(jī)械小知識(shí):挖機(jī)單邊行走無(wú)力?看看怎么解決!

挖掘機(jī) 挖掘機(jī)單邊行走無(wú)力常見(jiàn)故障原因 1、單邊泵排量小或損壞。 2、回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄了。 3、該邊行走的先導(dǎo)壓力不夠,腳踏閥磨損或回油不暢引起的。 4、主控閥內(nèi)泄或卡滯。 5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個(gè)開(kāi)關(guān)接頭接反 挖掘機(jī)單邊行走無(wú)力分析 1、先測(cè)下液壓油溫度多少?挖機(jī)行走無(wú)力,其他動(dòng)作正常不?建議可以先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)柱塞是不是磨損了?檢查行走馬達(dá)平衡閥動(dòng)作是不是發(fā)卡?還有檢查挖機(jī)行走馬

2021-02-04 10:04:07

三一眾力小知識(shí):挖掘機(jī)行走愛(ài)跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī),工作總時(shí)長(zhǎng)達(dá)3000小時(shí),向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛(ài)跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時(shí),主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

挖掘機(jī)憋車(chē)、動(dòng)作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機(jī)全車(chē)動(dòng)作慢 挖掘機(jī)全車(chē)動(dòng)作慢,其中一個(gè)重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障,主溢流閥在挖機(jī)出廠(chǎng)時(shí),就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值,如果經(jīng)過(guò)人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致壓力不正常,使得挖機(jī)工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問(wèn)題挖機(jī)出現(xiàn)哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對(duì)主溢流閥給大家詳細(xì)全面的講解,僅供參考。 神鋼挖掘機(jī)模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥,也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

知識(shí)小課堂:業(yè)界大佬告訴你挖掘機(jī)操作如何省油又高效

挖掘機(jī)看似氣勢(shì),可是干起細(xì)活兒來(lái)可是一點(diǎn)兒也不含糊。不過(guò)關(guān)于操作手來(lái)說(shuō)在進(jìn)行挖掘機(jī)操作的時(shí)分,仍是有非常多的細(xì)節(jié)需求留神,今日為我們總結(jié)的便是在挖掘機(jī)日常作業(yè)中怎樣才調(diào)更省油更高效。 挖掘機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)分享 一、操控 液壓挖掘機(jī)動(dòng)作的快慢,力氣的巨細(xì),都是能夠在作業(yè)時(shí),由操作手柄操控。作業(yè)時(shí)操作手柄的行程小時(shí),挖掘機(jī)的動(dòng)作也相對(duì)慢,力氣也相對(duì)小。作業(yè)時(shí),操作手柄的行程大時(shí),挖掘機(jī)的動(dòng)作也相對(duì)快,

2020-10-29 10:05:23

【信昌機(jī)器專(zhuān)家侃侃談】挖掘機(jī)無(wú)力冒黑煙怎么辦?先試試這幾招!

挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦?如何對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正確的維護(hù)、保養(yǎng)?新昌專(zhuān)家蔣小波為您支招! 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、動(dòng)作慢、掉速,先看看濾清器 燃油濾清器建議每500小時(shí)更換 更換濾清器的方法 燃油濾清器更換步驟及注意事項(xiàng) 燃油濾清器更換步驟及注意事項(xiàng) 發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙怎么辦? 檢查燃油管路 檢查步驟 檢查順序 在監(jiān)控器上看故障代碼

2020-07-28 16:19:05

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