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深中通道最新消息

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深中通道最新消息新聞焦點大事

: 山推建友設(shè)備助力深中通道“海底初吻”
近日，歷經(jīng)約34個小時的出塢、浮運、系泊、安裝，深中通道沉管隧道首節(jié)沉管順利實現(xiàn)與西人工島暗埋段對接，完成了“海底初吻”。深中通道項目建設(shè)現(xiàn)場這標(biāo)志著深中通道首節(jié)沉管對接順利完成，也標(biāo)志深中通道項目關(guān)鍵線路的核心控制性工程取得重大進(jìn)展，更標(biāo)志著中國在沉管隧道建設(shè)領(lǐng)域登上了新的技術(shù)高峰。山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌站參建深中通道期間，山推建友2套SjHZS180-
2020-07-13 09:19:14

: 三一“世界泵王”海上再立奇功力推深中通道早日貫通
近期，歷時72小時不間斷作業(yè)，多臺三一48米鋼臂架泵車一次性完成世界最大跨徑海中懸索橋——深中通道伶仃洋大橋首個承臺澆筑，共澆筑C45混凝土5098立方米，創(chuàng)海上施工新記錄。歷史照進(jìn)今天伶仃洋大橋是一座（580+1666+580）米三跨全漂浮體系懸索橋，是深中通道的樞紐工程。索塔高270米，采用分離式承臺，由直徑36米、高8米的兩個圓柱體組成。 1279年，愛國詩人文天祥經(jīng)過此地，
2020-05-06 21:14:50

: 打卡世界級工程！徐工V7泵車高效助力深中通道建設(shè)
近日，國家“超級工程”深中通道建設(shè)傳來喜訊，東人工島堰筑段圍護(hù)結(jié)構(gòu)西端基坑第一道混凝土支撐梁順利灌注完成，這標(biāo)志著西端基坑施工正式轉(zhuǎn)入開挖階段，東人工島施工關(guān)鍵施工節(jié)點取得突破。國家“超級工程”深中通道深中通道是我國現(xiàn)代綜合運輸體系中的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，連接廣東省深圳市和中山市，全長24千米，是繼港珠澳大橋之后又一世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程。世界首例特長超寬雙向八車道海
2020-04-11 17:49:35

: 四航局深中通道首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管完成澆筑
4月6日，四航局深中通道項目完成E2管節(jié)鋼殼沉管澆筑施工，這也是深中通道完成澆筑的首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管。施工澆筑現(xiàn)場深中通道主體工程全長約24公里，雙向8車道設(shè)計，設(shè)計時速為100公里。其中，沉管隧道段全長6845米，預(yù)制沉管段長5035米，由32節(jié)管節(jié)和1個最終接頭組成。E2管節(jié)鋼殼沉管為深中通道首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管，長165米，斷面尺寸寬46米、高10.6米，鋼殼重約1.2萬噸，澆筑完成后重
2020-04-08 18:29:59

: 打卡超級工程！山河設(shè)備集群“深中通道”擔(dān)大任
長約6.8公里、雙向8車道、時速100公里、設(shè)計使用壽命100年，可與港珠澳大橋媲美的深中通道，是伶仃洋上的又一項世界級“超級工程”。它集“橋、島、隧、水下互通”于一體，正在創(chuàng)造多個“世界第一”、“世界之最”。同時，其建造技術(shù)要求之高、建造工藝之復(fù)雜，也是目前我國乃至世界有名的，面臨諸多“世界級”難題和挑戰(zhàn)。山河智能SWDM550旋挖鉆機(jī)在深中通道建設(shè)中今年4月，深中通道S06標(biāo)項目迎來
2019-12-16 19:09:09

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