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單梁或是雙梁起重機(jī)4噸

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【徐工吊裝精英說(shuō)】起重機(jī)技術(shù)流典范,廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說(shuō),三十歲以后 人生的見(jiàn)證者會(huì)越來(lái)越少 所有的可能性會(huì)不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海,生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變:IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬,30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車主了。而10年前的梁總,是個(gè)在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)上下班的白領(lǐng),因?yàn)榧依锏纳饧毙璧踯囍С?,在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

中聯(lián)重科起重機(jī)助力綏滿高速海滿段公路梁板架設(shè)項(xiàng)目

9月30日,綏滿高速海滿段公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),施工方營(yíng)口宗順吊裝公司工作人員正駕駛中聯(lián)重科起重機(jī)抓緊高速梁板架設(shè)施工。截止目前,海滿段高速梁板架設(shè)已順利完成四分之一。 中聯(lián)重科起重機(jī)正在對(duì)高速梁板架設(shè)施工 據(jù)悉,綏芬河至滿洲里國(guó)家高速公路海拉爾至滿洲里段公路起點(diǎn)順接牙海高速海拉爾北互通處,終于滿洲里新公路口岸,主線總長(zhǎng)188.680公里,其中新建段長(zhǎng)21.389公里,改建段長(zhǎng)167.291公

2019-10-09 15:15:30

云端上的大橋:節(jié)段梁重達(dá)140噸 如何在百米高空完成拼裝?

貴州南部的深山峽谷,一座大橋凌空建造。平塘特大橋,擁有世界最高的混凝土橋塔,高度達(dá)到332米,這樣的高度給工程帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。 平塘特大橋 在200米的高空,工人們要長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高空作業(yè)。僅一節(jié)節(jié)段梁高度就超過(guò)3米,重達(dá)140噸,這樣一件龐然大物,如何才能在百米高空完成拼裝呢?看視頻了解大橋背后的故事。

2019-10-22 09:02:50

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來(lái),隨著港珠澳大橋等超級(jí)橋梁工程的建造,使我國(guó)橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來(lái)越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲,年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

鋪路架橋哪家強(qiáng)?徐工25噸起重機(jī)超強(qiáng)組合開(kāi)工忙!

剛剛過(guò)去的2019,絕對(duì)是中國(guó)起重機(jī)新品大爆發(fā)的一年,從噸位到配置,從人性化設(shè)計(jì)到區(qū)域型定制,起重機(jī)制造商不斷探索更多的可能性,這也給予了吊裝用戶更多的選擇。要說(shuō)有沒(méi)有哪一個(gè)噸級(jí)是所有吊裝人都繞不過(guò)去的檻?那25噸級(jí)起重機(jī)可謂是真正的“百搭款”。 徐工QY25K5-1起重機(jī) QY25K5-1,經(jīng)典永流傳 吊車界流傳著這么一句話“開(kāi)不壞的徐工,用不毀的K5”,這里的“K5”不是別的,說(shuō)的就

2020-01-06 14:28:51

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