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塔式起重機(jī)附墻旁站

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寶峨BCS 40銑槽機(jī)高出勤率助力東莞地鐵莞太路站連續(xù)墻工程順利完工

7月30日上午11:58分，東莞地鐵1號線莞太路站最后一幅鋼筋籠順利入槽，標(biāo)志著該站地下連續(xù)墻工程順利完工。寶峨BCS 40銑槽機(jī)自4月10日入場施工以來，在不到4個月的時間內(nèi)，2280小時無故障運(yùn)行連續(xù)施工，保證了97副地連墻的順利完工。 東莞地鐵1號線莞太路站地下連續(xù)墻工程順利完工 自首幅地連墻施工到最后一幅連續(xù)墻完工的109天內(nèi)，寶峨BCS 40銑槽機(jī)始終無故障運(yùn)行，在扣除高考和現(xiàn)

2020-08-03 14:35:08

深度66m 精度1/1000以內(nèi) 金泰SG70世博大道站首幅地下連續(xù)墻澆筑完成

近日，由金泰SG70參與建設(shè)的上海世博文化公園地下空間預(yù)留工程(暨上海市軌道交通19號線世博大道站、后灘站工程)19.101標(biāo)世博大道站土建工程首幅鋼筋籠順利起吊，并完成混凝土澆筑。 ▲上海市軌道交通19號線世博大道站、后灘站工程 世博大道站為地下4層島式車站，位于南北高架路以西、國展路以北、打浦路隧道東北側(cè)。該工程地下連續(xù)墻共78幅，深度66m，厚度1.2m，接頭形式采用十字鋼板接頭。

2020-06-29 15:50:09

助力豐臺站原址建設(shè)成京城第一大站 兩臺寶峨抓斗擔(dān)當(dāng)連續(xù)墻施工主力

北京豐臺站始建于1895年，是北京最早的火車站，而目前正在其原址建造的新豐臺站將是一個超大規(guī)模的火車站，其建筑面積超過北京西站和北京南站。北京地鐵16號線豐臺站與新豐臺火車站綜合交通樞紐為共構(gòu)工程，是地下兩層兩跨框架箱涵結(jié)構(gòu)，包含風(fēng)亭2個，換乘廳1個，車站總建筑面積約4.6萬平米?；幽媳毕?qū)?0.6米，東西向長約406米，深約30.6米，采用地下連續(xù)墻加混凝土支撐體系。北京中建西諾地下工程有限公

2019-08-18 23:15:34

山河智能首臺SWHG70連續(xù)墻液壓抓斗順利交機(jī)

11月5日上午，山河智能首臺SWHG70連續(xù)墻液壓抓斗發(fā)車儀式在山河工業(yè)城隆重舉行。山河智能董事長何清華，副總經(jīng)理朱建新、黃志雄、龍居才和基礎(chǔ)裝備事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及員工代表出席儀式。 交機(jī)儀式現(xiàn)場 山河智能董事長何清華 SWHG70連續(xù)墻液壓抓斗是山河智能堅持先導(dǎo)式創(chuàng)新理念推出的又一全新力作。在最新的智能遙控挖掘機(jī)、智能旋挖平臺技術(shù)基礎(chǔ)上，山河智能開發(fā)出的此款具備多種輔助抓槽功能的全新一代

2020-11-06 09:20:56

三一筑工將在2020中國住博會發(fā)布移動反擊式破碎站新品

未來建筑是什么樣?怎樣的未來建筑才更適合人居?存量建筑垃圾如何科學(xué)治理? 2020年11月5日-7日，三一筑工科技有限公司將亮相中國建筑領(lǐng)域最權(quán)威的第十九屆中國國際住宅產(chǎn)業(yè)暨建筑工業(yè)化產(chǎn)品與設(shè)備博覽會，開啟SPCS 3.0全國巡回發(fā)布會北京站活動，通過不斷思考當(dāng)下建筑行業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)狀和消費(fèi)者需求，以實(shí)際行動，致力于把建筑工業(yè)化。 屆時三一筑工展館將通過展示SPCS 3.0樣板房，及三一集團(tuán)在裝備制

2020-11-04 11:28:12

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