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電動(dòng)雙梁起重機(jī)選哪家

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三一STC250BEV｜全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī)，靠譜！

說(shuō)起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o(wú)排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過(guò)75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無(wú)人化是未來(lái)行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

【三一SAC2000E起重機(jī)】?jī)砂賴嵓?jí)的設(shè)備怎么選？看完不糾結(jié)

無(wú)論是橋梁、立塔，還是風(fēng)電、石化，工況的跨度越來(lái)越大，高度越來(lái)越高已經(jīng)是大勢(shì)所趨。在這樣的環(huán)境下作業(yè)，是對(duì)起重機(jī)性能和配置的雙重考驗(yàn)。在重哥看來(lái)，吊裝圈里的“老司機(jī)”要想獲得長(zhǎng)足發(fā)展，就必須上一臺(tái)兩百噸級(jí)的設(shè)備。在下手之前，不妨先來(lái)看看這位實(shí)力戰(zhàn)將——SAC2000E。 一、看起重性能 要選大噸位起重機(jī)，首先就得了解起重性能。SAC2000E采用7節(jié)卵圓形單缸插銷伸縮臂，主臂全伸75.5m，主臂作

2020-11-02 11:03:26

三一STC200E5＆STC500E5起重機(jī)——老機(jī)手進(jìn)階的不二之選

在選擇進(jìn)階產(chǎn)品時(shí)，老機(jī)手們往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要經(jīng)營(yíng)價(jià)值，但如果能同時(shí)兼具這三個(gè)優(yōu)勢(shì)，那這輛車一定是吊友進(jìn)階的不二之選。 STC200E整機(jī)重30.4噸，用料扎實(shí)。作為25T的兄弟產(chǎn)品，STC200E能覆蓋25T90%的工況，臺(tái)班費(fèi)和包月費(fèi)用卻和25T相差無(wú)幾，不失為小噸位客戶產(chǎn)品升級(jí)的首選機(jī)型。 三一STC200E起重機(jī) 三一STC200E

2020-05-22 09:06:43

三一STC200E5＆STC500E5——起重機(jī)老機(jī)手進(jìn)階的不二之選！

在選擇進(jìn)階產(chǎn)品時(shí)，老機(jī)手們往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要經(jīng)營(yíng)價(jià)值，但如果能同時(shí)兼具這三個(gè)優(yōu)勢(shì)，那這輛車一定是吊友進(jìn)階的不二之選。 01.STC200E5 STC200E整機(jī)重30.4噸，用料扎實(shí)。作為25T的兄弟產(chǎn)品，STC200E能覆蓋25T90%的工況，臺(tái)班費(fèi)和包月費(fèi)用卻和25T相差無(wú)幾，不失為小噸位客戶產(chǎn)品升級(jí)的首選機(jī)型。 從性能上來(lái)看，ST

2020-05-22 10:48:52

三一起重機(jī)：同樣是“紅色小鋼炮”，25噸的設(shè)備到底怎么選？

2017年，三一推出首款25噸級(jí)汽車起重機(jī)——STC250T。今天的“紅色小鋼炮”已經(jīng)在“實(shí)戰(zhàn)”中憑實(shí)力圈粉無(wú)數(shù)。帶著大家的建議與期待，25噸雙子星組合STC250T5-1和STC250C5-1來(lái)了。同樣是25噸級(jí)的設(shè)備，到底該怎么選？今天，就來(lái)和大家聊一聊。 1看主臂：用大于42米的角度看未來(lái) 如果把起重機(jī)比作一種兵器，那起重機(jī)一定是一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)。大家可能覺(jué)得主臂長(zhǎng)1米、2米對(duì)起重機(jī)來(lái)說(shuō)算不

2020-03-31 10:22:41

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