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電動單梁起重機(jī)械安裝記錄

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電動單梁起重機(jī)械安裝記錄新聞焦點(diǎn)大事

再創(chuàng)記錄!徐工風(fēng)電動臂塔機(jī)問世,風(fēng)電吊裝高度突破170米!

從曠野到深海 筆挺的塔筒集群而立 巨大的扇葉輪輪不休 中國風(fēng)電不斷挑戰(zhàn)著 更快速度、更高高度、更大能量 ...... 作為風(fēng)電發(fā)展極其重要的支柱產(chǎn)業(yè) 風(fēng)電吊裝領(lǐng)域從不缺創(chuàng)新和突破 在以XCA1600領(lǐng)銜的全地面起重機(jī) XGC12000領(lǐng)銜的履帶式起重機(jī)之后 近日,國內(nèi)起重量最大的 風(fēng)電動臂塔機(jī)XGL1800 在徐工榮耀問世 徐工起重設(shè)備 憑借在風(fēng)電領(lǐng)域多年布局和深耕 實(shí)現(xiàn)風(fēng)電吊裝工況全覆蓋 國內(nèi)

2020-09-06 09:59:05

想客戶所想,急客戶所需 方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠遙控指揮客戶塔機(jī)安裝

2019年12月份,用戶定制的特殊臂長的TC4708塔機(jī)順利發(fā)至工地。 方圓TC4708塔機(jī) 庚子年春節(jié)過后,氣溫漸暖,已經(jīng)到位的塔機(jī)亟需安裝,客戶心急如焚!因?yàn)橐咔橛绊?,售后服?wù)人員無法到達(dá)工地現(xiàn)場。 一邊是疫情,一邊是客戶!如何抉擇? 為此,方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠的技術(shù)服務(wù)人員與客戶通過電話、微信視頻等方式,遙控指揮工地現(xiàn)場有一定實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的工作人員進(jìn)行架設(shè)安裝、電路調(diào)試。 經(jīng)過十多次電話聯(lián)絡(luò)

2020-03-25 11:23:11

梁穩(wěn)根央視對話全記錄:長沙工程機(jī)械一定會達(dá)到世界領(lǐng)先水平

9月22日,央視《對話》節(jié)目播出了“中國產(chǎn)業(yè)地標(biāo)”收官之作《長沙 從工程機(jī)械到智能制造》。節(jié)目現(xiàn)場,湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華與三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根等工程機(jī)械領(lǐng)軍人物展開對話,金句頻出、精彩紛呈。 央視《對話》欄目錄制現(xiàn)場 100萬都買不到的“紙” 梁穩(wěn)根現(xiàn)場展示了一張兌換券:“如果我們現(xiàn)在員工有這張紙,你如果拿100萬元買他這張紙,他肯定也不會賣給你了?!?1995年,三一工業(yè)城正

2019-09-24 09:04:00

再創(chuàng)記錄!中聯(lián)重科刷新中國出口海外最大噸位起重機(jī)記錄!

今日,中聯(lián)重科工起海外營銷公司傳來捷報,歐洲區(qū)成功簽訂一筆超大噸位履帶式起重機(jī)訂單,包含享有行業(yè)風(fēng)電王者口碑的ZCC9800W及核電吊裝明星產(chǎn)品ZCC32000W,單筆合同金額超億元。 歐洲區(qū)成功簽訂一筆超大噸位履帶式起重機(jī)訂單 此次合同簽訂,是中聯(lián)重科繼2020年實(shí)現(xiàn)中國出口歐洲最大噸位起重機(jī)的記錄之后,再次超越自己,刷新中國出口海外最大噸位起重機(jī)的新記錄!這充分彰顯以中聯(lián)重科已勇立世界工

2021-03-05 14:34:34

引領(lǐng)未來專用車發(fā)展新趨勢 看華菱星馬“北京標(biāo)準(zhǔn)”的純電動攪拌車

一直以來,華菱星馬攪拌車就是專用車市場領(lǐng)軍產(chǎn)品,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在成功將法規(guī)輕量化攪拌車推向市場后,華菱星馬純電動攪拌車也應(yīng)運(yùn)而生,并陸續(xù)走向市場。 俗話說,征戰(zhàn)全國,當(dāng)先從北京開始。一直以來,北京是各項(xiàng)交通政策、行業(yè)法規(guī)出臺和實(shí)施最快、最早的區(qū)域,隨著“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的實(shí)施推進(jìn),排放標(biāo)準(zhǔn)頻繁切換,政策管控愈加嚴(yán)格。華菱星馬憑著出色的產(chǎn)品品質(zhì)仍然在北京市場取得較大突破,華菱星馬國六混凝土攪拌車成為北京

2020-10-23 09:57:52

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電動單梁起重機(jī)械安裝記錄最新口碑評價

我來點(diǎn)評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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