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大型吊鉤橋式起重機廠家

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大型吊鉤橋式起重機廠家新聞焦點大事

永茂STT3930-200t 超大型平頭塔式起重機誕生記

精挑細選 自2018年2月起,中交第二公路工程局有限公司對撫順永茂建筑機械有限公司等幾家有資質(zhì)生產(chǎn)超大型塔式起重機的廠家進行了長達9個月的嚴格考察審核。最終,永茂建機通過需求調(diào)研、優(yōu)化設(shè)計和技術(shù)創(chuàng)新,針對中交二公局大型橋梁建設(shè)項目設(shè)計出全新的超大型平頭塔機STT3930。產(chǎn)品性能強勁,最大臂長90米,最大起重量達200t,滿載提升速度國際領(lǐng)先,融合多項自主核心技術(shù),堪稱大型施工項目之利器。永茂雄厚

2019-09-09 16:49:51

國內(nèi)首臺15米級別大型特種鉸接伸縮式盾構(gòu)機“興業(yè)號”下線

3月23日,專門為珠海興業(yè)快線(南段)隧道工程度身定做的“興業(yè)號”盾構(gòu)機,在位于江蘇的中交天和機械設(shè)備制造有限公司車間順利下線驗收。這是目前國內(nèi)唯一一臺15米級別、可以實現(xiàn)600米轉(zhuǎn)彎半徑及同步拼裝功能的大型盾構(gòu)機。 “興業(yè)號”盾構(gòu)機在江蘇工廠下線驗收。 這臺為興業(yè)快線(南段)二標(biāo)段定制的“興業(yè)號”盾構(gòu)機可謂“龐然大物”,直徑達15.76米,總重量約4500噸。盾體具備鉸接伸縮功能。下一步,

2021-03-26 15:36:39

“鋰”外兼修,創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK,可以是單只電池,也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國標(biāo)大背景下,鋰電池需求量越來越大,很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品;其實鋰電池PACK工藝不難,掌握這一技術(shù)自己可組裝電池,而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運工”的角色,利潤和售后不再受制于人;掌握一門技術(shù),有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場喜慶歡快的交機儀式在

2020-12-07 10:00:11

利勃海爾:在起重機吊鉤上移動的工業(yè)帳篷

Tyrol是著名山區(qū)和徒步旅行者熱衷的目的地,最近,這里進行了一次非常特殊的旅行:一個重達40余噸、占地面積約1400平方米的工業(yè)帳篷結(jié)構(gòu),在短短幾個小時內(nèi)“步行”了100米左右。大型帳篷在三臺全路面起重機的吊鉤上被分為幾個階段移至新的位置。 三臺利勃海爾移動式起重機轉(zhuǎn)移大型帳篷 Prangl公司的項目經(jīng)理兼技術(shù)外務(wù)部起重機專家Oliver Thum在這項不同尋常的工作開始時說道:“我們經(jīng)

2020-09-23 10:28:12

在利勃海爾起重機吊鉤上移動的工業(yè)帳篷

Prangl公司使用三臺利勃海爾移動式起重機:LTM 1200-5.1、LTM 1160-5.2和LTM 1090-4.2)重新安置了一個大型帳篷結(jié)構(gòu) VarioBase?可變支撐和VarioBallast?可變配重技術(shù)使起重機能夠在狹窄的道路內(nèi)工作 起重機吊裝節(jié)省了原本需要一個月來完成的拆除和安裝工業(yè)帳篷的工作。 利勃海爾起重機吊裝工業(yè)帳篷 Tyrol是著名山區(qū)和徒步旅行者熱衷的目的地,

2020-09-23 10:39:02

大型吊鉤橋式起重機廠家新機導(dǎo)購選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

大型吊鉤橋式起重機廠家最新口碑評價

我來點評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州,說說這車吧,我是14年購買的某外省的5方車,當(dāng)時買來才10幾萬,用了不到1個月問題不斷,廠家還不錯,給我寄來配件,3個以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因為經(jīng)常拉6方車,1年以后,車橋出現(xiàn)問題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進口件,我的攪拌站不大,有事經(jīng)常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說有專門應(yīng)對農(nóng)村的兩橋車,但是當(dāng)時江蘇省一臺都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長沙,到了邵陽,借用某相聲演員的那句臺詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產(chǎn)線,走路都要走幾分鐘。到了停車場,我看到了傳說中的6方車,看了我就后悔了,因為我再看不上其他車了,選擇美女是要付出代價的,找了營銷問了問最低價,畢竟遠道而來,我需要5臺車,好歹給些優(yōu)惠,沒辦法,大廠的東西價格浮動不大,怎么辦呢,營銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實載7方,干料子7.5也沒問題,4臺車可以拉28-30方,5方車,實載6方,5臺可以拉30方,但是5臺車多養(yǎng)一個人,多一份保險,而且質(zhì)量還沒三一的好,被這么一說,也有道理,我就提車了,娶了個美女回家,心中那個爽??!目前車用了1年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時還有節(jié)油模式,動力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點好,他們每個地級市都售后網(wǎng)點,一個問題一個電話,這點我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問我6方車賣不賣,呵呵,暫時不賣,有空歡迎來玩!

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