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優(yōu)質(zhì)5噸雙梁起重機(jī)廠家供應(yīng)

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徐工25噸級(jí)新品Q(chēng)Y25K5C_I起重機(jī)一上市為啥這么火?

說(shuō)到K系列產(chǎn)品,相信大家對(duì)他一定非常熟悉,QY25K5-I經(jīng)歷了十幾年的市場(chǎng)檢驗(yàn)與歷練,依然能夠活躍在各大施工現(xiàn)場(chǎng),并且被廣大吊友所認(rèn)可與喜愛(ài)。2019年,K系列經(jīng)典延續(xù)升級(jí)產(chǎn)品Q(chēng)Y25K5C一經(jīng)問(wèn)世,更是得到了大家的追逐與認(rèn)可,市場(chǎng)一度出現(xiàn)搶斷貨的情況。它就像一杯珍藏的美酒,在市場(chǎng)這個(gè)窖池中不斷發(fā)酵,歷久而韻味更足。 今天的新產(chǎn)品主角,就是經(jīng)典產(chǎn)品Q(chēng)Y25K5C的升級(jí)款——QY25K5C_I。

2020-08-18 09:42:29

徐工:新中國(guó)第一臺(tái)5噸汽車(chē)起重機(jī)在這里誕生

1957年,成功研制第一臺(tái)塔式起重機(jī); 1960年,新中國(guó)第一臺(tái)蒸汽式壓路機(jī); 1963年,新中國(guó)第一臺(tái)5噸汽車(chē)起重機(jī); 1975年,成功研制第一臺(tái)4噸裝載機(jī)…… 從一窮二白到自力更生、引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新,時(shí)間的悠悠長(zhǎng)河見(jiàn)證了徐工浩浩蕩蕩、波瀾壯闊的傳奇,76載不忘初心,30年創(chuàng)新奮斗,一根根堅(jiān)強(qiáng)的工業(yè)脊梁,支撐起現(xiàn)代中國(guó)的身軀。 在徐工展廳內(nèi),擺放著一臺(tái)軍綠色涂裝、鋼架式吊臂結(jié)構(gòu)的汽車(chē)起重機(jī)。它

2019-11-25 09:33:16

柳工25噸TC250C5-1起重機(jī)帶你吊個(gè)直升機(jī)玩玩

吊一架直升機(jī)需要多大的起重機(jī)呢?在大部分人腦海中,可能會(huì)立即閃現(xiàn)一個(gè)百?lài)嵓?jí)起重機(jī)吊飛機(jī)的情景。然而,柳工起重機(jī)這回將徹底刷新你的想象,因?yàn)椴痪们埃慌_(tái)柳工25噸起重機(jī)就輕松吊起了一架直升機(jī),真是讓人驚嘆不已。 柳工25噸起重機(jī)吊起一架直升機(jī) 日前,甘肅隴南力神吊裝的賈總,無(wú)比自豪地發(fā)了一個(gè)朋友圈——“吊個(gè)飛機(jī)耍?!?,并配了幾張吊飛機(jī)的圖。賈總這一鉤,吊的是一架直升機(jī),想想都很刺激很過(guò)癮啊。仔

2021-03-12 09:40:13

柳工TC120C5起重機(jī)再次強(qiáng)勢(shì)出擊,吊2.1噸又能交出怎樣的成績(jī)?

在上一期試驗(yàn)中,柳工TC120C5表現(xiàn)相當(dāng)搶眼,0.4噸穩(wěn)穩(wěn)地吊了29.1米遠(yuǎn)的幅度,眾多吊友紛紛點(diǎn)贊,同時(shí),也有不少吊友想知道,吊更重砝碼或全伸臂工況的表現(xiàn)。為了回應(yīng)吊友關(guān)切,這回TC120C5再次強(qiáng)勢(shì)出擊,全伸臂吊2.1噸,又會(huì)交出怎樣令人驚嘆的成績(jī)呢? 柳工TC120C5起重機(jī) 這一次試驗(yàn),柳工TC120C5采用全伸臂36米、配重1.2噸的工況,起吊的砝碼加主鉤總重量改為2.1噸。力

2021-03-08 14:12:07

三一STC400T5-1起重機(jī)|向往40噸的你,會(huì)考慮入手這臺(tái)狠貨嗎?

40噸級(jí)是個(gè)很神奇的噸位,雖然只在小噸位的洪流里乘風(fēng)破浪,但卻是坐擁“前4后8”十二條輪胎的4橋產(chǎn)品。 作為主臂突破45m的40噸起重機(jī),STC400T5-1在16m副臂的加持下,最大起升高度可達(dá)62m。快伸工況最大吊重25t,全伸主臂吊重9.3t,最遠(yuǎn)工作幅度38m。濰柴9L發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特九檔箱的黃金動(dòng)力組合最高車(chē)速可達(dá)90碼以上,百公里油耗低至37L。 向往40噸的你,會(huì)考慮入手這臺(tái)狠貨嗎

2021-02-23 09:42:26

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