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寧波市三崎起重機(jī)械有限公司

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寧波市三崎起重機(jī)械有限公司新聞焦點(diǎn)大事

BICES 2021展商風(fēng)范之川崎精密機(jī)械商貿(mào)(上海)有限公司

1989年首屆北京BICES展隆重召開,現(xiàn)已成為兩年一屆工程機(jī)械行業(yè)最具規(guī)模、最有影響力、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的盛會。川崎將繼續(xù)盡好一個供應(yīng)商的職責(zé),并珍惜行業(yè)協(xié)會給予的寶貴展示平臺,展出高效智能,環(huán)??煽康男庐a(chǎn)品、新技術(shù)。祝愿北京BICES 2021圓滿成功! 展商簡介: 川崎重工業(yè)集團(tuán)(KAWASAKI)成立于1878年,以 造船業(yè)起步,事業(yè)涉及摩托車制造、鐵路車輛、航空工業(yè)、燃?xì)廨?/p>2021-02-24 16:23:30

BICES 2021展商風(fēng)范之三一集團(tuán)有限公司

三一集團(tuán)有限公司是一家總部設(shè)于中國湖南長沙的跨國集團(tuán),公司創(chuàng)建于1989年,是中國最大、全球第五的工程機(jī)械制造商,是世界最大的混凝土機(jī)械制造商。自成立以來,秉持“創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)愿景,打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。2019年,三一榮獲《人民日報》“中國品牌100強(qiáng)”、CCTV“70周年70品牌”、《財富》“2020最受贊賞中國公司”第二名等榮譽(yù)?!度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》報道

2021-01-05 09:34:43

落子佛山!徐工將建設(shè)總投資20億元的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)基地

11月9日上午,廣東省佛山市人民政府與徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司合作簽約儀式在佛山市機(jī)關(guān)禮堂舉行。徐工將在佛山市建設(shè)總投資20億元的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)基地。 佛山市市委副書記、市長朱偉,市委常委、常務(wù)副市長蔡家華,佛山市市委常委、南海區(qū)區(qū)委書記閆昊波,徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理楊東升等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式,共同見證這一歷史性時刻。 廣東省佛山市人民政府與徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司合作簽約儀式

2020-11-13 09:10:52

馬尼托瓦克攜手建筑起重機(jī)械分會成功舉辦馬尼研習(xí)會

2020年10月16日,馬尼托瓦克起重設(shè)備(中國)有限公司攜手中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會建筑起重機(jī)械分會成功舉辦了馬尼研習(xí)會,接待了分會會長喻樂康一行。協(xié)會會長、秘書長以及副會長單位的20多位代表參加了會議,與會者參觀了馬尼托瓦克波坦塔機(jī)生產(chǎn)車間,在隨后的研習(xí)會上馬尼托瓦克張家港工廠總經(jīng)理石中華分享了工廠的精益之路,建筑起重機(jī)械分會會長喻樂康對行業(yè)的現(xiàn)狀做了匯報和分析,并對未來的發(fā)展方向做了展望。 參

2020-10-22 10:50:47

徐工起重機(jī)械:超3億!厲害了!齊聚深圳的吊裝人!

“超級力量 超燃秀”徐工起重·深圳徐重產(chǎn)品批量交接暨客戶答謝會 這是哪? 深圳,中國設(shè)立的第一個經(jīng)濟(jì)特區(qū) 粵港澳大灣區(qū)四大中心城市之一 “超級力量 超燃秀”徐工起重·深圳徐重產(chǎn)品批量交接暨客戶答謝會 9月14日,農(nóng)歷七月二十七,宜干大事。對各位吊友而言,“七”意味著“起”,預(yù)兆著吊裝事業(yè)風(fēng)生水起,“超級力量 超燃秀”徐工起重·深圳徐重產(chǎn)品批量交接暨客戶答謝會就在這個大吉之日舉行,六百余位新

2020-09-17 10:31:46

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寧波市三崎起重機(jī)械有限公司最新口碑評價

我來點(diǎn)評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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