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英美只認(rèn)中國造起重機(jī),造航母沒它不行!

建造航空母艦等大型船舶時(shí),巨型龍門吊是必須要用到的設(shè)備,中國已經(jīng)掌握最頂級的龍門吊制造技術(shù),使得中國巨型龍門吊熱銷全球。 巨型龍門吊是建造航空母艦等大型船舶時(shí)必須要用到的設(shè)備 龍門吊又叫門式起重機(jī),是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場得到廣泛使用。 門式起重機(jī) 龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

【人民的收藏】小圖紙里窺見徐工起重機(jī)智能制造大變革

500多冊泛黃的糧票,記載著一段艱苦滄桑的歲月;200萬字的“建港”日記,見證了一個(gè)“東方大港”的蛻變;伏案973個(gè)日夜、更新50多個(gè)版本, 一沓沓裝訂成冊、陳列有序的圖紙,描繪著中國工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展未來…… 在江蘇廣電總臺(tái)聯(lián)合江蘇省檔案館共同推出的《人民的珍藏》節(jié)目中 ,徐工起重機(jī)智能化生產(chǎn)線的圖紙文稿,首次呈現(xiàn)在公眾眼前,講述徐工起重機(jī)智能制造的大變革。 徐州城東,全球第一條工程起重機(jī)

2020-01-13 11:03:31

徐工起重機(jī)械:想知道中國“最年長”的塔機(jī)長什么樣么?

從研制第一臺(tái)塔式起重機(jī)到成為塔式起重機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者,一部徐工塔機(jī)史就是一部中國塔機(jī)的創(chuàng)業(yè)史。佇立潮頭,回望來時(shí)路,徐工,作為塔式起重機(jī)的搖籃,從1957年的上下求索到如今的享譽(yù)全球,已經(jīng)走過了60余年艱辛又輝煌的征途。 開創(chuàng):艱苦拓荒慨然而歌 1956年11月,因原材料緊張,上級決定讓當(dāng)時(shí)的農(nóng)用機(jī)械雙鏵犁停產(chǎn)。此時(shí),徐工面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn):既無原料,也無生產(chǎn)任務(wù);全廠70%的新工人進(jìn)廠不足一年,學(xué)

2019-12-20 11:13:53

徐工:中國的第一臺(tái)塔式起重機(jī)在這里誕生

從研制第一臺(tái)塔式起重機(jī)到成為塔式起重機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者,一部徐工塔機(jī)史就是一部中國塔機(jī)的創(chuàng)業(yè)史。佇立潮頭,回望來時(shí)路,徐工,作為塔式起重機(jī)的搖籃,從1957年的上下求索到如今的享譽(yù)全球,已經(jīng)走過了60余年艱辛又輝煌的征途。 開創(chuàng):艱苦拓荒慨然而歌 1956年11月,因原材料緊張,上級決定讓當(dāng)時(shí)的農(nóng)用機(jī)械雙鏵犁停產(chǎn)。此時(shí),徐工面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn):既無原料,也無生產(chǎn)任務(wù);全廠70%的新工人進(jìn)廠不足一年,學(xué)的又

2019-12-02 09:20:27

徐工:新中國第一臺(tái)5噸汽車起重機(jī)在這里誕生

1957年,成功研制第一臺(tái)塔式起重機(jī); 1960年,新中國第一臺(tái)蒸汽式壓路機(jī); 1963年,新中國第一臺(tái)5噸汽車起重機(jī); 1975年,成功研制第一臺(tái)4噸裝載機(jī)…… 從一窮二白到自力更生、引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新,時(shí)間的悠悠長河見證了徐工浩浩蕩蕩、波瀾壯闊的傳奇,76載不忘初心,30年創(chuàng)新奮斗,一根根堅(jiān)強(qiáng)的工業(yè)脊梁,支撐起現(xiàn)代中國的身軀。 在徐工展廳內(nèi),擺放著一臺(tái)軍綠色涂裝、鋼架式吊臂結(jié)構(gòu)的汽車起重機(jī)。它

2019-11-25 09:33:16

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