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北京汽車吊車

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小噸位汽車吊占比下降，吊車?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢，尤其是占有率超過5%的三個機型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢 小噸位汽車吊市場占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴容的一線城市對吊裝高度、起重性能要求越來越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

“瘋狂”搶裝，風(fēng)電吊車租賃價格暴漲！

在風(fēng)電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年，從沒見到過吊車租賃價格漲價如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰發(fā)出感概。 “價格漲幅程度非常嚇人，以650噸履帶吊吊車為列，在風(fēng)電搶裝潮之前，每月的租賃價格是45萬元左右，自2019年年底開始出現(xiàn)上漲趨勢，漲到90萬元左右，2020年第一季度，受新冠疫情影響，吊裝行業(yè)整體不景氣，吊車租賃價格出現(xiàn)小幅度下降，自6月份開始，吊車價格出現(xiàn)暴漲趨勢，部分漲到110到120萬元，甚

2020-07-03 17:38:56

京雄高速北京段開工，跨越永定河、地鐵房山線

在北京西南方向，將再添一條連通京冀的高速通道。記者從中鐵京雄(北京)高速公路發(fā)展有限公司獲悉，京雄高速已經(jīng)開工建設(shè)，全長約27公里，起點位于京良路與五環(huán)立交北側(cè)，先后跨越永定河、地鐵房山線、六環(huán)路，與京雄高速河北段相接。其中，六環(huán)路至市界段計劃于今年年底建成，明年年底有望延伸至五環(huán)路。 京雄高速北京段示意圖 起點位于京良路與五環(huán)立交北側(cè) 今日，在房山長陽鎮(zhèn)西場村，過去一片農(nóng)田的位置，旋挖鉆

2021-01-07 10:28:15

逆戰(zhàn)！百臺徐工設(shè)備馳援武漢、河南、北京三地“小湯山”醫(yī)院建設(shè)

“叉車小白，基建人才”“挖機小黃，默默奉獻(xiàn)”“國之重器”……每天，2000萬網(wǎng)友通過網(wǎng)絡(luò)直播關(guān)注著武漢版“小湯山醫(yī)院”的建設(shè)。 面對嚴(yán)峻疫情，工程機械人迅速行動，火速支援醫(yī)院建設(shè)，支援武漢“小湯山”，既是責(zé)任，也是使命! 作為阻擊病毒的大后方堡壘，武漢“火神山”和“雷神山”、河南“小湯山”、北京小湯山醫(yī)院項目擴建幾乎同時開建，數(shù)千位建設(shè)者們迅速奔赴一線，帶著股特有的精氣神兒沖在最前面！一場

2020-01-31 17:46:42

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？

隨著陸上風(fēng)電迎來平價時代，風(fēng)機吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測，2021年中國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機或驟降，忽冷忽熱的市場中，風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過100臺風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束，風(fēng)機吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？ 2020年，我國風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

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