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下圖是液壓汽車起重機(jī)

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下圖是液壓汽車起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

有技術(shù)、有力量、會(huì)賺錢 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T值得推薦

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】對(duì)于小噸位起重機(jī)，性價(jià)比是老生常談的話題。在當(dāng)下小噸位起重機(jī)市場(chǎng)中，有沒有一臺(tái)設(shè)備，它既可以縮短投資周期，又具有廣闊的應(yīng)用前景呢?如果您正在尋找，不妨看看今次小編給大家介紹的產(chǎn)品，來自三一的新款12t起重機(jī)——三一SPC120T。 想知道它究竟好在哪嗎，一起來看看! 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T 東風(fēng)華神最新款駕駛室 三一SPC120T的顏色搭配很炫酷，

2020-04-14 08:49:22

恒立液壓：大國重器背后的千斤頂

導(dǎo)語：《大國重器》系列節(jié)目的熱播，讓三一重工、徐工機(jī)械等工程機(jī)械龍頭引起國人廣泛關(guān)注。但不為人知的是，在2000年之前，國內(nèi)很多挖掘機(jī)企業(yè)要生產(chǎn)多少整機(jī)并不是看市場(chǎng)需求，而是要看國外油缸廠家能夠提供多少液壓油缸。 直到恒立液壓在油缸領(lǐng)域完成了技術(shù)的突破，才讓挖掘機(jī)行業(yè)這一“卡脖子”問題得以解決。從某種意義上說，恒立液壓泵、閥、油缸、馬達(dá)為液壓系統(tǒng)的核心元件，是工程機(jī)械行業(yè)中的“芯片”產(chǎn)品，

2021-03-25 17:14:00

三一STC300E5汽車起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級(jí)再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂，全長44m，截面相對(duì)25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)吊臂伸縮原理

你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機(jī)吊臂是起重機(jī)最重要的部分，起重機(jī)是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚(yáng)鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體，但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù)，使起重機(jī)的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機(jī)的吊臂結(jié)構(gòu) 柳工起重機(jī) 汽車起重機(jī)副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時(shí)，可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

官宣來了！關(guān)于“川崎液壓件工廠停產(chǎn)”等不實(shí)信息聲明

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整編】近日，川崎重工官網(wǎng)上發(fā)布了一則關(guān)于新冠病毒的公告(新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態(tài)宣言への対応について)，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)上眾多傳聞： 川崎重工官網(wǎng)上發(fā)布的一則關(guān)于新冠病毒的公告 網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于本次事件的不實(shí)報(bào)道(圖片截圖來自網(wǎng)絡(luò)) 網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于本次事件的不實(shí)報(bào)道(圖片截圖來自網(wǎng)絡(luò)) 針對(duì)網(wǎng)上關(guān)于川崎液壓件工廠停產(chǎn)、川崎液壓件產(chǎn)品將“漲價(jià)”的傳聞，第一工程機(jī)械網(wǎng)小編特意

2020-04-27 11:25:11

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