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優(yōu)質(zhì)天吊車批發(fā)價(jià)格

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風(fēng)電大噸位吊車閑置問(wèn)題嚴(yán)重,超百臺(tái)吊車待業(yè)尋租

7167萬(wàn)千瓦,2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高,一舉超過(guò)前三年新增裝機(jī)之和!可見(jiàn)去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”,這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象,一是吊車資源稀缺,一車難求;二是大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲,價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語(yǔ)方 隨著搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電建設(shè)沒(méi)有緊迫的時(shí)間窗口限制,風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩,大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

華北利星行對(duì)旅大10-1平臺(tái)吊車CAT 3406發(fā)動(dòng)機(jī)組8000小時(shí)大修紀(jì)實(shí)

本次華北利星行機(jī)械以高品質(zhì)服務(wù)圓滿完成旅大10-1平臺(tái)吊車CAT 3406 發(fā)動(dòng)機(jī)的大修,受到了客戶的一致好評(píng),并發(fā)來(lái)表?yè)P(yáng)信。 旅大10-1平臺(tái) 表?yè)P(yáng)信 維修工程師在吊車上 吊車上維修兩側(cè)走廊只能有一個(gè)人的空間 維修區(qū)域十分狹窄 此次旅大10-1平臺(tái)吊車CAT 3406 發(fā)動(dòng)機(jī)大修需要更換主軸瓦、缸套、活塞、缸蓋、高壓油泵及水泵。在維修吊車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中,在高空且空間

2020-07-13 11:31:32

三一起重機(jī):450噸的車一天轉(zhuǎn)場(chǎng)移車四次,居然毫不費(fèi)力?

隨著我國(guó)大型工程項(xiàng)目的不斷增加,不同工程有不同工況,設(shè)備面臨的安裝難度也越來(lái)越大。吊裝老板在看場(chǎng)地時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到這種問(wèn)題:要吊的東西很大很重,必須要大的起重設(shè)備才能滿足,但是場(chǎng)地又很狹小,大吊車根本進(jìn)不了場(chǎng),即使進(jìn)去了,裝車,移車也非常麻煩。那么有沒(méi)有一款吊車,它既能滿足重載吊裝的起重力,又能夠靈活地轉(zhuǎn)場(chǎng)呢?寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車,在高架橋吊大型鋼箱梁,活干下來(lái),震驚全場(chǎng),450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

迎戰(zhàn)高溫!徐工瀝青站17天快速安裝,再破紀(jì)錄!

從4月3日開(kāi)工 到4月20日完成調(diào)試 這臺(tái)坐落于廣西玉林的 徐工XAP165瀝青站 以17天的速度 再次刷新最快安裝記錄! 徐工XAP165瀝青站 安裝這樣一臺(tái)體型龐大、系統(tǒng)復(fù)雜的瀝青攪拌站,一般需要二十天的時(shí)間,再加上近一個(gè)星期的調(diào)試期。但用戶因工期緊張,要求以最快速度完成安裝。 徐工XAP165瀝青攪拌站 “只要用戶提出要求,我們就要想辦法,克服一切困難也要完成”!徐工的服務(wù)工程師們

2021-04-30 09:48:03

維特根:提前33天!西安繞城整治工程完工恢復(fù)正常通行

4月28日10時(shí)30分,備受社會(huì)各界關(guān)注的西安繞城高速路面專項(xiàng)整治工程提前33天高質(zhì)量完工,全線恢復(fù)正常通車。 提前33天通車 總工期縮短40% 此次路面專項(xiàng)整治工程從“直通全運(yùn)”的杏園立交起至“高新產(chǎn)業(yè)密集”的丈八立交,雙向共69.5公里。施工采用相鄰立交間半幅封閉、短平快的組織方式,24小時(shí)循環(huán)作業(yè),雙工作面同時(shí)推進(jìn);為保障通遠(yuǎn)端設(shè)置門架、渠化交通分流貨車,近端設(shè)置標(biāo)志引導(dǎo)車輛繞行、或改道對(duì)向

2021-04-30 10:15:11

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