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吊車租賃資質

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“瘋狂”搶裝,風電吊車租賃價格暴漲!

在風電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年,從沒見到過吊車租賃價格漲價如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經理黃聰發(fā)出感概。 “價格漲幅程度非常嚇人,以650噸履帶吊吊車為列,在風電搶裝潮之前,每月的租賃價格是45萬元左右,自2019年年底開始出現(xiàn)上漲趨勢,漲到90萬元左右,2020年第一季度,受新冠疫情影響,吊裝行業(yè)整體不景氣,吊車租賃價格出現(xiàn)小幅度下降,自6月份開始,吊車價格出現(xiàn)暴漲趨勢,部分漲到110到120萬元,甚

2020-07-03 17:38:56

事故警示!吊車私加吊籃高空作業(yè),致高處墜落3人死亡!

2021年4月22日凌晨2時55分許,東莞市東城街道某廣場發(fā)生了一起高處墜落事故,造成3人死亡,經初步調查,事發(fā)經過是東莞市某電影放映有限公司委托廣州某廣告有限公司對“某影城”的招牌進行字體翻新,但作業(yè)中使用的汽車起重機涉嫌以非法改裝方式加裝了載人吊籃,因吊籃與吊臂連接處斷裂,導致事故發(fā)生。對此,相關部門高度重視,深刻吸取事故教訓,迅速開展建筑起重機械安全隱患排查整治。 東莞東城街道“4·22”

2021-04-29 10:16:08

“瘋狂”搶裝潮結束,風電吊車何去何從?

隨著陸上風電迎來平價時代,風機吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據預測,2021年中國風電新增并網裝機或驟降,忽冷忽熱的市場中,風電全產業(yè)鏈如何走得更遠? 超過100臺風電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風電搶裝潮結束,風機吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結束,風電吊車何去何從? 2020年,我國風電新增并網

2021-04-08 10:01:03

風電大噸位吊車閑置問題嚴重,超百臺吊車待業(yè)尋租

7167萬千瓦,2020年的風電新增并網裝機創(chuàng)下歷史新高,一舉超過前三年新增裝機之和!可見去年的風電搶裝潮何其“瘋狂”,這在風電吊裝行業(yè)反應最直接的兩個現(xiàn)象,一是吊車資源稀缺,一車難求;二是大噸位吊車租賃價格暴漲,價格亂象。 風電吊裝 1、風電建設節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語方 隨著搶裝潮結束,風電建設沒有緊迫的時間窗口限制,風電建設節(jié)奏放緩,大噸位吊車甲乙雙方供需關系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

租賃商作為高空行業(yè)發(fā)展的核心渠道,經營難點在哪里?

目前租賃市場上有宏信、Hertz、中建錦程等較大規(guī)模的租賃商,但只有5%左右終端客戶會指定選品牌,客戶的要求一般只有容易操作、故障率低、及時維修,終端用戶的體驗還沒有太多要求,很多細微的差別還是可以接受的。租賃商的話語權是非常大的,安全性是第一考慮因素。 對租賃商來說產品質量主要看故障率,做工,工藝等,在市場上質量過關前提下,主要看服務。租賃商的經營難點是重資產,需要周轉率較高一些才能收回成本實

2021-01-14 10:08:07

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