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吊車(chē)k5多少錢(qián)一輛

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硬核!90后小伙“自駕”吊車(chē)支援棲霞金礦，被救援指揮部點(diǎn)贊

萊陽(yáng)吊車(chē)司機(jī)連夜支援棲霞事故救援現(xiàn)場(chǎng)，他的心愿：想看到被困礦工安全升井，挨個(gè)抱一下 當(dāng)前，棲霞笏山金礦事故救援工作正在全力推進(jìn)。在救援現(xiàn)場(chǎng)，大型設(shè)備和零件較多，隨時(shí)需要起吊作業(yè)。連日來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)記者總能看到一位黑瘦的吊車(chē)司機(jī)匆忙穿梭于各個(gè)鉆井之間，但他并不是專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍成員，是義務(wù)趕來(lái)的愛(ài)心志愿者之一。 他叫王海清，是一名“90后”。 “我只是現(xiàn)場(chǎng)幾十名志愿者中的一個(gè)，做的事情也都是力所能及的?！泵鎸?duì)

2021-01-22 11:40:28

陡坡路段與吊車(chē)相撞，挖掘機(jī)司機(jī)被困駕駛室！

不管是轎車(chē)、貨車(chē)，還是摩托車(chē)、拖拉機(jī)，開(kāi)車(chē)就一定要注意安全！ 近日，重慶市潼南區(qū)一輛挖掘機(jī)，竟然在一陡坡路段與一輛吊車(chē)相撞。相撞過(guò)程中，吊車(chē)長(zhǎng)長(zhǎng)的吊臂讓挖掘機(jī)駕駛艙嚴(yán)重變形，導(dǎo)致挖掘機(jī)駕駛員困在駕駛艙內(nèi)，無(wú)法脫身。 今年災(zāi)情四起，我們不能到一線支援，唯有保護(hù)好自己才是最大的貢獻(xiàn)！ 小編提醒各位挖友，在行駛途中，一定要注意觀察前后方路況，危險(xiǎn)路段減速慢行，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。（文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

2020-07-28 15:13:35

好車(chē)就敢大手筆！16臺(tái)徐工吊車(chē)交付老客戶(hù)

“來(lái)給生活比個(gè)耶”，面對(duì)鏡頭，笑起來(lái)有兩個(gè)小酒窩的劉總給人樂(lè)觀積極的印象。 交機(jī)儀式 生活有時(shí)并不是看到希望才堅(jiān)持，而是堅(jiān)持下去才看到希望。 做吊裝更是這樣，87年出生的劉承龍從2000年開(kāi)始接觸工程機(jī)械。在工地上經(jīng)過(guò)9年的摸爬滾打，積累沉淀。用自己的話，“吃了同齡人兩倍的苦”。 開(kāi)過(guò)推土機(jī)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)等等，最后考慮到起重機(jī)靈活，可以干完就走，不白耗時(shí)間，跑著掙錢(qián)。上得城建，

2020-01-02 09:32:34

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車(chē)

2月19日，三一重工推出了第一臺(tái)1600噸級(jí)別的全地面起重機(jī)SAC16000S。由于我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機(jī)械技術(shù)不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過(guò)去二十年，我國(guó)很多的重型裝備還需要依賴(lài)進(jìn)口，其中日系的工程機(jī)械占有率居高。 采用了低入口專(zhuān)用駕駛室 前不久，文章作者在車(chē)友的帶領(lǐng)下，見(jiàn)到了上圖這兩輛加藤全地面起重機(jī)。二十多年前，國(guó)內(nèi)大量采購(gòu)日本的全地面起重機(jī)，因?yàn)槿?/p>2019-10-14 14:12:52

“徐工金”吊車(chē)，遇上金色年華的你XCT60L5_1

熟悉我們產(chǎn)品的人都會(huì)見(jiàn)過(guò)，那道路上、工地上或者其他作業(yè)場(chǎng)所總會(huì)出現(xiàn)一片金色，那就是徐工金!下面是XCT60L5_1在獨(dú)特角度的一張非常靚麗的特寫(xiě)! 徐工XCT60L5_1 圖中大片金光閃閃，有沒(méi)有黃金勞斯萊斯那感覺(jué)? (圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除) 徐工不做奢侈品，但是我們做高端可靠的好產(chǎn)品，徐工金不只是金色外觀，它更意味著許多黃金般的珍貴品質(zhì)： 徐工XCT60L5_1

2021-05-06 09:50:57

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