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吊車如何更換支腿油缸

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入門即悍將!25噸入門級吊車中的絕對王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級吊車市場上,各大廠商棋布錯(cuò)峙,可謂各有千秋,不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級吊車ZTC250A-1的推出,市場格局倏然一變,入門即悍將,中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級吊車的絕對王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益,時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向,就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向,這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

風(fēng)電大噸位吊車閑置問題嚴(yán)重,超百臺吊車待業(yè)尋租

7167萬千瓦,2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高,一舉超過前三年新增裝機(jī)之和!可見去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”,這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象,一是吊車資源稀缺,一車難求;二是大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲,價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語方 隨著搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電建設(shè)沒有緊迫的時(shí)間窗口限制,風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩,大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

神鋼建機(jī)提醒您,是時(shí)候更換液壓油了!

除了每天發(fā)動機(jī)啟動前的日常檢查外,請以每5000小時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)更換液壓油。如使用KW68液壓油,請以每2000小時(shí)更換。 此外,裝備有液壓破碎錘時(shí),與通常的挖斗挖掘作業(yè)相比,液壓油劣化顯著,因此,建議每工作1000小時(shí)更換一次液壓油。 下面為大家介紹液壓油的更換方法。 Vol.17 液壓油的更換 ●工作油箱內(nèi)含有高壓、高溫的機(jī)油,非常危險(xiǎn)。拆卸蓋板時(shí),請先關(guān)閉發(fā)動機(jī),拆下空氣排氣閥蓋,按壓閥門,釋放油

2020-10-29 18:12:35

吊車年度最慘姿勢,好奇它是怎么跌成這樣的!

你頭一回見的翻車姿勢! 吊友發(fā)來的一起地鐵活的翻車事故 這次姿勢真還是頭一會見 整個(gè)吊車卡在梁上垂死掙扎 希望駕駛員平安無事 吊車年度最慘姿勢 吊友分析:這輛車可能是在一旁的道路上進(jìn)行中正后方吊裝作業(yè),不知什么情況導(dǎo)致前方翹腿不慎向后翻車,翻下的過程中剛好被梁擋住,吊臂也在與梁的撞擊中折斷。(文章來源:吊車之家)

2020-07-28 15:04:13

華北利星行對旅大10-1平臺吊車CAT 3406發(fā)動機(jī)組8000小時(shí)大修紀(jì)實(shí)

本次華北利星行機(jī)械以高品質(zhì)服務(wù)圓滿完成旅大10-1平臺吊車CAT 3406 發(fā)動機(jī)的大修,受到了客戶的一致好評,并發(fā)來表揚(yáng)信。 旅大10-1平臺 表揚(yáng)信 維修工程師在吊車上 吊車上維修兩側(cè)走廊只能有一個(gè)人的空間 維修區(qū)域十分狹窄 此次旅大10-1平臺吊車CAT 3406 發(fā)動機(jī)大修需要更換主軸瓦、缸套、活塞、缸蓋、高壓油泵及水泵。在維修吊車發(fā)動機(jī)過程中,在高空且空間

2020-07-13 11:31:32

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