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吊車吊地鐵活

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4噸重物25噸吊車能吊多遠？柳工TC250C5L來告訴你

一個4噸重物讓一臺25噸起重機來吊，最遠能吊多遠?最近柳工TC250C5L做了一個測驗，最終答案出乎所有人意料。 柳工TC250C5L 此次測驗，柳工TC250C5L采用臂長35.85米、配重7噸的工況，起吊的砝碼加主鉤總重量為4噸。隨著測驗的進行，只見砝碼被輕松吊過15米—17米—18米，此時力限器顯示已達到額定載重100%，但是測驗仍在進行，接著又吊過19米—20米—21米—22米—22

2021-01-15 18:21:38

吊車年度最慘姿勢，好奇它是怎么跌成這樣的！

你頭一回見的翻車姿勢！ 吊友發(fā)來的一起地鐵活的翻車事故 這次姿勢真還是頭一會見 整個吊車卡在梁上垂死掙扎 希望駕駛員平安無事 吊車年度最慘姿勢 吊友分析：這輛車可能是在一旁的道路上進行中正后方吊裝作業(yè)，不知什么情況導(dǎo)致前方翹腿不慎向后翻車，翻下的過程中剛好被梁擋住，吊臂也在與梁的撞擊中折斷。（文章來源：吊車之家）

2020-07-28 15:04:13

三一STC1100T2起重機助力國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個站點，北端設(shè)有4個站點。這樣的設(shè)計方法在中國是首次出現(xiàn)。 國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

“徐工金”吊車，遇上金色年華的你XCT60L5_1

熟悉我們產(chǎn)品的人都會見過，那道路上、工地上或者其他作業(yè)場所總會出現(xiàn)一片金色，那就是徐工金!下面是XCT60L5_1在獨特角度的一張非常靚麗的特寫! 徐工XCT60L5_1 圖中大片金光閃閃，有沒有黃金勞斯萊斯那感覺? (圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除) 徐工不做奢侈品，但是我們做高端可靠的好產(chǎn)品，徐工金不只是金色外觀，它更意味著許多黃金般的珍貴品質(zhì)： 徐工XCT60L5_1

2021-05-06 09:50:57

賣房買吊車！山東首臺徐工XCA500新車主，果敢真漢子！

同行眼中，他過于實在 熱衷全款買吊車 家人眼中，他些許沖動 賣房蝸居來創(chuàng)業(yè) 員工眼中，他十足狼性 拼搏果敢真漢子 山東首臺XCA500新車主 淄博萬順吊裝公司總經(jīng)理徐硯濤 20余年精心運維 蹚出一條吊裝經(jīng)營新路子 山東首臺XCA500新車主 選車的眼光，又穩(wěn)又準 徐硯濤進入吊裝行業(yè)，實屬偶然。 2000年，做鋼材生意的他，購置了一臺QY12裝卸貨物，原本只是自用，卻因“

2021-04-02 09:32:35

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