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吊車打腿順序

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入門即悍將!25噸入門級(jí)吊車中的絕對王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場上,各大廠商棋布錯(cuò)峙,可謂各有千秋,不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出,市場格局倏然一變,入門即悍將,中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益,時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向,就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向,這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

吊車年度最慘姿勢,好奇它是怎么跌成這樣的!

你頭一回見的翻車姿勢! 吊友發(fā)來的一起地鐵活的翻車事故 這次姿勢真還是頭一會(huì)見 整個(gè)吊車卡在梁上垂死掙扎 希望駕駛員平安無事 吊車年度最慘姿勢 吊友分析:這輛車可能是在一旁的道路上進(jìn)行中正后方吊裝作業(yè),不知什么情況導(dǎo)致前方翹腿不慎向后翻車,翻下的過程中剛好被梁擋住,吊臂也在與梁的撞擊中折斷。(文章來源:吊車之家)

2020-07-28 15:04:13

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日,三一重工推出了第一臺(tái)1600噸級(jí)別的全地面起重機(jī)SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛,造就了工程機(jī)械技術(shù)不斷更迭,目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年,我國很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口,其中日系的工程機(jī)械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久,文章作者在車友的帶領(lǐng)下,見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機(jī)。二十多年前,國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機(jī),因?yàn)槿?/p>2019-10-14 14:12:52

吊車頭條:徐工新款80噸,終于要來了!

從2016年開始,80噸級(jí)逐漸受到熱捧,時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板,在打下了堅(jiān)實(shí)的盈利基礎(chǔ)之后,為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力,80噸無疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級(jí),徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機(jī) 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀,黃色車身

2019-07-30 09:51:32

“徐工金”吊車,遇上金色年華的你XCT60L5_1

熟悉我們產(chǎn)品的人都會(huì)見過,那道路上、工地上或者其他作業(yè)場所總會(huì)出現(xiàn)一片金色,那就是徐工金!下面是XCT60L5_1在獨(dú)特角度的一張非常靚麗的特寫! 徐工XCT60L5_1 圖中大片金光閃閃,有沒有黃金勞斯萊斯那感覺? (圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除) 徐工不做奢侈品,但是我們做高端可靠的好產(chǎn)品,徐工金不只是金色外觀,它更意味著許多黃金般的珍貴品質(zhì): 徐工XCT60L5_1

2021-05-06 09:50:57

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