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雙流地鐵吊車掉下

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三一STC1100T2起重機助力國內首條兩頭分段式地鐵線建設

地鐵是當今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造，分為南端與北端，南端設有17個站點，北端設有4個站點。這樣的設計方法在中國是首次出現。 國內首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

京雄高速北京段開工，跨越永定河、地鐵房山線

在北京西南方向，將再添一條連通京冀的高速通道。記者從中鐵京雄(北京)高速公路發(fā)展有限公司獲悉，京雄高速已經開工建設，全長約27公里，起點位于京良路與五環(huán)立交北側，先后跨越永定河、地鐵房山線、六環(huán)路，與京雄高速河北段相接。其中，六環(huán)路至市界段計劃于今年年底建成，明年年底有望延伸至五環(huán)路。 京雄高速北京段示意圖 起點位于京良路與五環(huán)立交北側 今日，在房山長陽鎮(zhèn)西場村，過去一片農田的位置，旋挖鉆

2021-01-07 10:28:15

吊車年度最慘姿勢，好奇它是怎么跌成這樣的！

你頭一回見的翻車姿勢！ 吊友發(fā)來的一起地鐵活的翻車事故 這次姿勢真還是頭一會見 整個吊車卡在梁上垂死掙扎 希望駕駛員平安無事 吊車年度最慘姿勢 吊友分析：這輛車可能是在一旁的道路上進行中正后方吊裝作業(yè)，不知什么情況導致前方翹腿不慎向后翻車，翻下的過程中剛好被梁擋住，吊臂也在與梁的撞擊中折斷。（文章來源：吊車之家）

2020-07-28 15:04:13

鐵建重工“掘進神器”驗收下線，再次助力成都地鐵建設

正值復工復產全面推進的關鍵階段，5月12日在鐵建重工長沙園區(qū)，由鐵建重工和中國水電五局聯合研制的成都地鐵19號線二期項目——第二臺土壓平衡盾構機成功下線。這是鐵建重工繼4月成功下線成都地鐵19號線二期首臺第五代8-9米級盾構機后的又一創(chuàng)新力作。該第五代8-9米級盾構機具備操控更加便捷、人員通道更加通暢、通用化程度更高等優(yōu)點。 驗收現場 驗收現場領導合影 中國水電五局總經理劉光，鐵建重工黨委

2020-05-14 09:24:14

成都地鐵19號線二期全線首臺新制盾構機按期驗收下線

4月10日，在鐵建重工長沙第二產業(yè)園，由鐵建重工和中國水利水電第五工程局有限公司聯合研制的一臺直徑8.6米大直徑土壓平衡盾構機順利驗收下線，即將參與成都地鐵19號線二期三工區(qū)“雙西區(qū)間風井～雙流機場站”隧道建設。此臺盾構機為國內首臺穿越“低瓦斯、富水砂卵石”運營機場的大直徑土壓平衡盾構機。 整機裝配完成 這臺盾構機整機長106米，總重1150噸，裝機功率5050千瓦，具備350米水平轉彎能

2020-04-20 09:37:56

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