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要注重吊車的性價比

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入門即悍將！25噸入門級吊車中的絕對王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級吊車市場上，各大廠商棋布錯峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級吊車ZTC250A-1的推出，市場格局倏然一變，入門即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價比完美詮釋了什么是25噸入門級吊車的絕對王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益，時間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

“致傳承 至新生” 徐工起重機(jī)開啟中國起重機(jī)“高性價比”新航道

1999年，徐工K系列起重機(jī)拉開我國工程起重機(jī)自主原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新大幕，締造了一代經(jīng)典傳奇，“用不毀的K5”被吊裝人傳為神話…… 2019年，在K系列推出20周年之際，KC系列隆重上市。從氣候嚴(yán)寒的東北到競爭激酣的南部;從千年大計、網(wǎng)紅雄安到世界屋脊青藏高原，徐工KC起重機(jī)交上一份漂亮的答卷…… 全新徐工KC系列起重機(jī)全球首發(fā)上市 2020年，全新KC_I再次粉墨登場，徐工人用對一個系列產(chǎn)品

2020-09-29 23:16:01

性價比優(yōu)異的“中聯(lián)小航母” 中聯(lián)重科ZCC850V履帶起重機(jī)

中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司推出的ZCC850V履帶起重機(jī)，是第一款全新一代“V系列”履帶起重機(jī)。該產(chǎn)品平穩(wěn)高效的起重性能、精準(zhǔn)高速的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、極佳優(yōu)異的微動性能很好的詮釋更能吊、更快吊、更好吊。大尺寸底盤，為整車作業(yè)穩(wěn)定性保駕護(hù)航，同時具備不同配重作業(yè)模式的分級載荷表，更適合棧橋、輔助快速吊裝等特殊場合使用。是同噸位級別性價比最優(yōu)的履帶起重機(jī)，號稱“中聯(lián)小航母”。 △最新涂裝的ZCC850V履帶

2020-04-24 09:45:57

好車就敢大手筆！16臺徐工吊車交付老客戶

“來給生活比個耶”，面對鏡頭，笑起來有兩個小酒窩的劉總給人樂觀積極的印象。 交機(jī)儀式 生活有時并不是看到希望才堅持，而是堅持下去才看到希望。 做吊裝更是這樣，87年出生的劉承龍從2000年開始接觸工程機(jī)械。在工地上經(jīng)過9年的摸爬滾打，積累沉淀。用自己的話，“吃了同齡人兩倍的苦”。 開過推土機(jī)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)等等，最后考慮到起重機(jī)靈活，可以干完就走，不白耗時間，跑著掙錢。上得城建，

2020-01-02 09:32:34

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日，三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機(jī)SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機(jī)械技術(shù)不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年，我國很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口，其中日系的工程機(jī)械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久，文章作者在車友的帶領(lǐng)下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機(jī)。二十多年前，國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機(jī)，因為日

2019-10-14 14:12:52

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