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懸臂起重機簡

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高配+人性化設計 簡析12t起重機中的“豪車”—中聯(lián)重科ZTC121V451

【第一工程機械網 原創(chuàng)】隨著疫情逐步進入平緩期,吊裝行業(yè)的開工率正在快速攀升。作為行業(yè)入門級產品,小噸位起重機憑借盈利性能好、回本周期較快等特點,再次成為市場的焦點話題。今次,小編為大家介紹一款12t起重機中的“豪車”——中聯(lián)重科ZTC121V451汽車起重機。 中聯(lián)重科ZTC121V451起重機 作為入門級產品,市場中絕大部分12t起重機多采用卡車通用底盤設計。而中聯(lián)重科ZTC121V4

2020-04-01 08:47:36

六臺利勃海爾起重機在夜間輪班作業(yè)

總部位于漢諾威的Nolte起重機公司最近在其家鄉(xiāng)的城市用幾天時間完成了一項吊裝作業(yè),其表現(xiàn)令人印象深刻。在新建的大陸集團總部 (Conti) 兩座建筑物之間,在空中安裝一座懸臂連接橋,橋長超過70米,由四個部件和若干原件組成。這項艱巨的任務從安裝和運輸?shù)慕嵌葋砜炊际且淮沃卮蟮奶魬?zhàn)。 利勃海爾全路面移動式起重機吊裝作業(yè) 來自起重機和大件運輸承包商Nolte團隊抵達新大陸集團總部的所在地,無論

2020-10-21 09:33:04

英美只認中國造起重機,造航母沒它不行!

建造航空母艦等大型船舶時,巨型龍門吊是必須要用到的設備,中國已經掌握最頂級的龍門吊制造技術,使得中國巨型龍門吊熱銷全球。 巨型龍門吊是建造航空母艦等大型船舶時必須要用到的設備 龍門吊又叫門式起重機,是橋式起重機的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。 門式起重機 龍門吊的金屬結構像

2020-08-19 10:07:57

三一起重機助力福建龍巖大橋建設創(chuàng)下四項世界新紀錄

龍巖大橋是中國喀斯特地貌內的第一座跨高鐵轉體斜拉橋,斥資12億,創(chuàng)造了最大轉體重量,最大轉體懸臂,最大轉體梁寬,最大傾斜角度下塔柱四項世界新紀錄,展現(xiàn)了中國基礎設施建設的超高水準。 龍巖大橋施工區(qū)位于龍巖市中心城區(qū),北邊是龍津河但無水路運輸條件,南邊跨越兩條城市主干道人流量大,東鄰兩條鐵路線,施工場地十分狹小。中建六局項目經理李先生介紹道:“如果按照常規(guī)的施工方法,主塔施工時距離鐵路的最近距離不

2020-08-10 16:00:21

“超強5節(jié)臂”!三一STC900T5起重機憑啥這么硬氣?

當下,起重臂似乎已經是衡量一輛汽車起重機性能的標尺,因此,市場上關于臂架長度的競爭更加激烈,你長一尺,我就長一寸,卻不想隨之而來的下?lián)稀⑴詮澋葐栴}成了吊友們的困擾。要使起重臂耐用可靠,既需要高技術支撐,又需要與實際工況相符合。今天,重哥就給大家介紹一款“超強5節(jié)臂”產品——STC900T。 三一STC900T5起重機 STC900T采用超大截面U型主臂,全伸主臂長為50.6米,標配17.5

2020-06-28 09:42:51

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