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遙控起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)

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想客戶所想,急客戶所需 方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠遙控指揮客戶塔機(jī)安裝

2019年12月份,用戶定制的特殊臂長(zhǎng)的TC4708塔機(jī)順利發(fā)至工地。 方圓TC4708塔機(jī) 庚子年春節(jié)過后,氣溫漸暖,已經(jīng)到位的塔機(jī)亟需安裝,客戶心急如焚!因?yàn)橐咔橛绊?,售后服?wù)人員無(wú)法到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)。 一邊是疫情,一邊是客戶!如何抉擇? 為此,方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠的技術(shù)服務(wù)人員與客戶通過電話、微信視頻等方式,遙控指揮工地現(xiàn)場(chǎng)有一定實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的工作人員進(jìn)行架設(shè)安裝、電路調(diào)試。 經(jīng)過十多次電話聯(lián)絡(luò)

2020-03-25 11:23:11

三一STC1100T2汽車起重機(jī)8節(jié)臂還帶配重變位,這一看就是狠角色!

如果說(shuō)中噸位起重機(jī)的助力吊裝人致富的必備利器,那百噸級(jí)起重機(jī)就是助燃吊裝事業(yè)的“最強(qiáng)跳板”。因此,考慮百噸級(jí)的吊友,除了對(duì)性能有更深度的追求,還會(huì)深思產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)價(jià)值??此铺籼薜囊?,其實(shí)考驗(yàn)的是三一的功底和誠(chéng)意,今天重哥給大家介紹一個(gè)一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級(jí)首款8節(jié)臂產(chǎn)品,采用卵圓形主臂,全伸臂長(zhǎng)度78m,最大吊重7t,基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī),靠譜!

說(shuō)起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o(wú)排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無(wú)人化是未來(lái)行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

利勃海爾新型LR 1700-1.0履帶起重機(jī)搶先看

“LR 1700-1.0是LR 1600/2的后繼產(chǎn)品,從中期來(lái)看,它將取代LR 1750/2?!? 利勃海爾LR 1700-1.0履帶起重機(jī) 利勃海爾新型LR 1700-1.0履帶起重機(jī)是基于LR 1600/2履帶起重機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)的,擁有600噸級(jí)履帶式起重機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和750噸級(jí)格構(gòu)臂式起重機(jī)的性能,并且結(jié)合了利勃海爾履帶式起重機(jī)在近年來(lái)的發(fā)展創(chuàng)新。 利勃海爾已根據(jù)LR 1600/2的

2021-03-16 17:00:49

徐工QY30KC起重機(jī),會(huì)不會(huì)是下一匹黑馬?

在吊裝屆闖蕩的各位吊友們,你們手上是不是總有一款25噸呢。作為市場(chǎng)上需求量最大、使用面最廣的起重機(jī),25噸應(yīng)該與各位吊友都有不解之緣。其中緣分最深的徐工25K5經(jīng)典一直在延續(xù),開不壞的徐工,用不毀的K5從未中斷。一直到現(xiàn)在,吊友們最愛的仍然是25噸。 徐工QY30KC起重機(jī) 但是現(xiàn)在,25噸的忠粉們遇到了些問題,行業(yè)25噸的競(jìng)爭(zhēng)是各個(gè)噸級(jí)當(dāng)中最激烈的。臺(tái)班費(fèi)降低,人工成本不斷增加都增添了盈

2021-03-15 10:01:52

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