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三一履帶起重機(jī)助力內(nèi)蒙古興安盟300萬千瓦風(fēng)電扶貧項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝

近日，內(nèi)蒙古興安盟300萬千瓦革命老區(qū)風(fēng)電扶貧項(xiàng)目完成首臺(tái)機(jī)組吊裝。作為我國首個(gè)建設(shè)的平價(jià)大基地，興安盟項(xiàng)目首臺(tái)機(jī)組吊裝，標(biāo)志著我國風(fēng)電平價(jià)大基地建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，風(fēng)電開發(fā)正式進(jìn)入大基地2.0時(shí)代。 中廣核興安盟300萬千瓦革命老區(qū)風(fēng)電扶貧項(xiàng)目，位于興安盟科爾沁右翼前旗和科爾沁右翼中旗境內(nèi)，其中前旗項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)100萬千瓦，中旗項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)200萬千瓦，累計(jì)安裝701臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，建設(shè)6座升壓

2020-10-23 09:13:38

全球化的加藤中駿KATO之海外生產(chǎn)基地

作為日本建機(jī)行業(yè)的開拓者，KATO同時(shí)也在全球化布局中走在行業(yè)前列。為了更好的占領(lǐng)全球市場，特別是新興國家市場，KATO先后在中國、泰國和意大利等國家建立生產(chǎn)基地，以便隨時(shí)向該地區(qū)客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。 KATO之海外生產(chǎn)基地 接下來讓我們了解一下KATO的海外生產(chǎn)基地。 加藤(中國)工程機(jī)械有限公司 加藤100%全資液壓挖掘機(jī)制造工廠，采用以自動(dòng)焊接機(jī)等為代表的各種先進(jìn)設(shè)備，隨時(shí)可

2019-12-27 16:25:39

走進(jìn)加藤中駿KATO 領(lǐng)略行業(yè)領(lǐng)先的制造工廠

從20世紀(jì)初期為日本鐵道部提供內(nèi)燃機(jī)，到如今全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商，KATO憑借全球領(lǐng)先的制造水準(zhǔn)，不斷向社會(huì)提供能夠改變?nèi)藗儗?duì)“工程機(jī)械”印象的新型產(chǎn)品。今天，讓我們一起走進(jìn)KATO，領(lǐng)略其先進(jìn)的制造工廠。 1895和2019 1、茨城工廠 被稱作是行業(yè)首個(gè)采用自動(dòng)化流水線生產(chǎn)系統(tǒng)的工廠，也是全球最具生產(chǎn)能力的工廠之一。 茨城工廠 主要產(chǎn)品：大中型越野輪胎起重機(jī)，全路面起重機(jī)等

2019-12-02 09:49:28

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日，三一重工推出了第一臺(tái)1600噸級(jí)別的全地面起重機(jī)SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機(jī)械技術(shù)不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年，我國很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口，其中日系的工程機(jī)械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久，文章作者在車友的帶領(lǐng)下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機(jī)。二十多年前，國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機(jī)，因?yàn)槿?/p>2019-10-14 14:12:52

用戶說 | “起重機(jī)我只選福田雷薩”

“雷薩起重機(jī)采用自主研發(fā)專用底盤，能適應(yīng)多樣的路面工況，司機(jī)反饋車輛駕乘舒適，轉(zhuǎn)場方便，同時(shí)它也有較高的起升高度和起吊能力，施工起來不拖沓，效率很高。而且我買的第一輛雷薩起重機(jī)現(xiàn)在還在使用中，很少出故障，質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比很高。”——來自德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍這樣說。 德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍 德州同飛機(jī)電安裝有限公司主要經(jīng)營機(jī)電設(shè)備安裝，防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

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