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懸臂起重機(jī)緩沖器

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六臺(tái)利勃海爾起重機(jī)在夜間輪班作業(yè)

總部位于漢諾威的Nolte起重機(jī)公司最近在其家鄉(xiāng)的城市用幾天時(shí)間完成了一項(xiàng)吊裝作業(yè)，其表現(xiàn)令人印象深刻。在新建的大陸集團(tuán)總部 (Conti) 兩座建筑物之間，在空中安裝一座懸臂連接橋，橋長(zhǎng)超過(guò)70米，由四個(gè)部件和若干原件組成。這項(xiàng)艱巨的任務(wù)從安裝和運(yùn)輸?shù)慕嵌葋?lái)看都是一次重大的挑戰(zhàn)。 利勃海爾全路面移動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè) 來(lái)自起重機(jī)和大件運(yùn)輸承包商N(yùn)olte團(tuán)隊(duì)抵達(dá)新大陸集團(tuán)總部的所在地，無(wú)論

2020-10-21 09:33:04

英美只認(rèn)中國(guó)造起重機(jī)，造航母沒(méi)它不行！

建造航空母艦等大型船舶時(shí)，巨型龍門(mén)吊是必須要用到的設(shè)備，中國(guó)已經(jīng)掌握最頂級(jí)的龍門(mén)吊制造技術(shù)，使得中國(guó)巨型龍門(mén)吊熱銷全球。 巨型龍門(mén)吊是建造航空母艦等大型船舶時(shí)必須要用到的設(shè)備 龍門(mén)吊又叫門(mén)式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。 門(mén)式起重機(jī) 龍門(mén)吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

三一起重機(jī)助力福建龍巖大橋建設(shè)創(chuàng)下四項(xiàng)世界新紀(jì)錄

龍巖大橋是中國(guó)喀斯特地貌內(nèi)的第一座跨高鐵轉(zhuǎn)體斜拉橋，斥資12億，創(chuàng)造了最大轉(zhuǎn)體重量，最大轉(zhuǎn)體懸臂，最大轉(zhuǎn)體梁寬，最大傾斜角度下塔柱四項(xiàng)世界新紀(jì)錄，展現(xiàn)了中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的超高水準(zhǔn)。 龍巖大橋施工區(qū)位于龍巖市中心城區(qū)，北邊是龍津河但無(wú)水路運(yùn)輸條件，南邊跨越兩條城市主干道人流量大，東鄰兩條鐵路線，施工場(chǎng)地十分狹小。中建六局項(xiàng)目經(jīng)理李先生介紹道：“如果按照常規(guī)的施工方法，主塔施工時(shí)距離鐵路的最近距離不

2020-08-10 16:00:21

用戶說(shuō) | “起重機(jī)我只選福田雷薩”

“雷薩起重機(jī)采用自主研發(fā)專用底盤(pán)，能適應(yīng)多樣的路面工況，司機(jī)反饋車輛駕乘舒適，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，同時(shí)它也有較高的起升高度和起吊能力，施工起來(lái)不拖沓，效率很高。而且我買(mǎi)的第一輛雷薩起重機(jī)現(xiàn)在還在使用中，很少出故障，質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比很高。”——來(lái)自德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍這樣說(shuō)。 德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍 德州同飛機(jī)電安裝有限公司主要經(jīng)營(yíng)機(jī)電設(shè)備安裝，防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

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