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液壓汽車起重機(jī)吊裝方案

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液壓汽車起重機(jī)吊裝方案新聞焦點(diǎn)大事

三一STC300E5汽車起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級(jí)再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂，全長(zhǎng)44m，截面相對(duì)25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)吊臂伸縮原理

你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機(jī)吊臂是起重機(jī)最重要的部分，起重機(jī)是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚(yáng)鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長(zhǎng)度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體，但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù)，使起重機(jī)的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機(jī)的吊臂結(jié)構(gòu) 柳工起重機(jī) 汽車起重機(jī)副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時(shí)，可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

濰柴動(dòng)力液壓動(dòng)力總成為工程機(jī)械提供一體化解決方案

在3月31日濰柴動(dòng)力2020年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，高盛分析師問董事長(zhǎng)譚旭光有關(guān)林德液壓的產(chǎn)品技術(shù)和市場(chǎng)情況。譚旭光說，林德液壓是我們一個(gè)戰(zhàn)略增長(zhǎng)板塊，經(jīng)過10年發(fā)展，核心技術(shù)已完全國(guó)產(chǎn)化，正在有序推向市場(chǎng)。 山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、濰柴集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)譚旭光 林德液壓在全世界最有名的是它的壓力達(dá)到500巴以上的高壓液壓技術(shù)。譚旭光進(jìn)一步補(bǔ)充說到，我們不做低端市場(chǎng)，主要聚焦20噸級(jí)以上挖掘

2021-04-02 09:10:30

高效節(jié)能 恒立液壓為您重新定義裝載機(jī)解決方案

近年來裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展得理性而平穩(wěn)，不過人們對(duì)裝載機(jī)性能提出了更高的要求，以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的工況。 恒立液壓為您重新定義裝載機(jī)解決方案 低能耗，高效率是裝載機(jī)用戶看中的兩點(diǎn)要求 面對(duì)如此形勢(shì)，恒立積極深入研究，為裝載機(jī)帶來了更理想的液壓系統(tǒng)解決方案，在保證轉(zhuǎn)向和工作性能前提下，降低能耗并提高機(jī)器可靠性，為客戶和終端用戶提供了顯著的價(jià)值，帶來新的機(jī)遇。 系統(tǒng)解決方案 優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 我們的解決方案采用了節(jié)

2021-03-12 11:24:36

日立建機(jī)ZX195-5A液壓挖掘機(jī)面市 打造高性價(jià)比解決方案

日前，日立建機(jī)面向中國(guó)市場(chǎng)推出又一款新機(jī)型——ZX195-5A液壓挖掘機(jī)，目標(biāo)鎖定追求穩(wěn)定綜合性能和低成本運(yùn)作的土方作業(yè)客戶。新機(jī)型兼顧小體量和高效能優(yōu)勢(shì)，以日立原裝品質(zhì)和人性化設(shè)計(jì)滿足城建、農(nóng)林、港口、場(chǎng)內(nèi)等土方作業(yè)需求，為客戶帶來高價(jià)值投資回報(bào)。 日立建機(jī)ZX195-5A液壓挖掘機(jī) 歷經(jīng)20余年發(fā)展，日立建機(jī)已在中國(guó)建立起完備的產(chǎn)品供應(yīng)體系，打造從5噸級(jí)迷你機(jī)型到85噸級(jí)超大機(jī)型的全系列

2020-11-30 12:39:46

液壓汽車起重機(jī)吊裝方案詞條簡(jiǎn)介

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