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懸臂起重機(jī)文獻(xiàn)綜述，翻譯

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風(fēng)電王者閃耀南國(guó)田園 中聯(lián)重科履帶起重機(jī)ZCC9800W越南大顯身手

“又成功組裝完成一臺(tái)150米的風(fēng)電機(jī)組，速度真快!” 近日，在“一帶一路”沿線國(guó)家越南的某風(fēng)電機(jī)組安裝現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)中聯(lián)重科極光綠履帶式起重機(jī)巍峨挺拔地矗立在這南國(guó)田園里緊鑼密鼓地進(jìn)行吊裝工作。 據(jù)了解，作為項(xiàng)目的核心吊裝設(shè)備，這臺(tái)起重機(jī)以強(qiáng)大的吊裝性能、便捷的拆裝運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，順利、高效地完成了多臺(tái)120米至150米風(fēng)電機(jī)組安裝，彰顯了中聯(lián)重科起重機(jī)強(qiáng)大的實(shí)力。 △中聯(lián)重科ZCC9800W履帶起重機(jī)

2021-03-10 10:05:34

六臺(tái)利勃海爾起重機(jī)在夜間輪班作業(yè)

總部位于漢諾威的Nolte起重機(jī)公司最近在其家鄉(xiāng)的城市用幾天時(shí)間完成了一項(xiàng)吊裝作業(yè)，其表現(xiàn)令人印象深刻。在新建的大陸集團(tuán)總部 (Conti) 兩座建筑物之間，在空中安裝一座懸臂連接橋，橋長(zhǎng)超過(guò)70米，由四個(gè)部件和若干原件組成。這項(xiàng)艱巨的任務(wù)從安裝和運(yùn)輸?shù)慕嵌葋?lái)看都是一次重大的挑戰(zhàn)。 利勃海爾全路面移動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè) 來(lái)自起重機(jī)和大件運(yùn)輸承包商N(yùn)olte團(tuán)隊(duì)抵達(dá)新大陸集團(tuán)總部的所在地，無(wú)論

2020-10-21 09:33:04

英美只認(rèn)中國(guó)造起重機(jī)，造航母沒(méi)它不行！

建造航空母艦等大型船舶時(shí)，巨型龍門(mén)吊是必須要用到的設(shè)備，中國(guó)已經(jīng)掌握最頂級(jí)的龍門(mén)吊制造技術(shù)，使得中國(guó)巨型龍門(mén)吊熱銷全球。 巨型龍門(mén)吊是建造航空母艦等大型船舶時(shí)必須要用到的設(shè)備 龍門(mén)吊又叫門(mén)式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。 門(mén)式起重機(jī) 龍門(mén)吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

三一起重機(jī)助力福建龍巖大橋建設(shè)創(chuàng)下四項(xiàng)世界新紀(jì)錄

龍巖大橋是中國(guó)喀斯特地貌內(nèi)的第一座跨高鐵轉(zhuǎn)體斜拉橋，斥資12億，創(chuàng)造了最大轉(zhuǎn)體重量，最大轉(zhuǎn)體懸臂，最大轉(zhuǎn)體梁寬，最大傾斜角度下塔柱四項(xiàng)世界新紀(jì)錄，展現(xiàn)了中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的超高水準(zhǔn)。 龍巖大橋施工區(qū)位于龍巖市中心城區(qū)，北邊是龍津河但無(wú)水路運(yùn)輸條件，南邊跨越兩條城市主干道人流量大，東鄰兩條鐵路線，施工場(chǎng)地十分狹小。中建六局項(xiàng)目經(jīng)理李先生介紹道：“如果按照常規(guī)的施工方法，主塔施工時(shí)距離鐵路的最近距離不

2020-08-10 16:00:21

特雷克斯將在印度建造三條起重機(jī)生產(chǎn)線

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】為了擴(kuò)大特雷克斯的生產(chǎn)范圍，這家總部位于美國(guó)的公司還將在印度建造特雷克斯起重機(jī)全系產(chǎn)品的三條生產(chǎn)線。 特雷克斯將在印度建造三條起重機(jī)生產(chǎn)線 制造塔式起重機(jī)和越野起重機(jī)的特雷克斯起重機(jī)公司總部分別位于意大利的Fontanafredda和Crespellano。移動(dòng)式起重機(jī)的Franna品牌位于澳大利亞布里斯班。這些工廠的生產(chǎn)將繼續(xù)進(jìn)行，擴(kuò)建意味著從2021年起，所有三條

2020-07-06 15:04:07

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