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長江起重機(jī)廠55噸吊車

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長江起重機(jī)廠55噸吊車新聞焦點(diǎn)大事

四個(gè)首創(chuàng)、六個(gè)之最，三一起重機(jī)助力常泰長江大橋建設(shè)全面加速

常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路“三位一體”的過江通道。起自泰興市六圩港大道，止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道，大橋全長約37.383公里，于2019年1月9日開工，工期預(yù)計(jì)為5年半。 三一起重機(jī)助力常泰長江大橋建設(shè)全面加速 中交二航局常泰長江大橋項(xiàng)目施工人員孫工說：“常泰長江大橋建設(shè)荷載超大、跨徑超大，鐵路還是偏在一邊的，是名副其實(shí)的‘偏心橋’，這是設(shè)計(jì)最大的難點(diǎn)，也是建造

2021-03-23 09:26:08

主打風(fēng)電吊裝 國內(nèi)兩款1600噸級(jí)全地面起重機(jī)解讀

近年來，風(fēng)力發(fā)電已成為我國實(shí)施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前風(fēng)力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上。由此不難看出，風(fēng)電已成為時(shí)下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域，風(fēng)電建設(shè)近年高速發(fā)展，從而帶動(dòng)了風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維檢修起重機(jī)的市場(chǎng)需求，各主機(jī)廠紛紛開發(fā)針對(duì)風(fēng)機(jī)吊裝的全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，而全地面起重機(jī)由于其眾多優(yōu)勢(shì)在風(fēng)電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。 風(fēng)電工程現(xiàn)場(chǎng) 在國產(chǎn)全地面起重機(jī)中，1

2021-02-07 13:51:37

電力絲綢之路展雄姿，徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風(fēng)電吊裝快時(shí)代

熱與火爆，是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的，還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年，哈密就被國家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中，哈密千萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地要在2020年建成，建成后將占據(jù)全國風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。 風(fēng)電之外，煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密，打出“風(fēng)、光、火”組合拳，構(gòu)建“疆電外送”第一通道，成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般，哈密成為國家“西電東送”的一個(gè)重要

2020-07-30 08:42:24

入門即悍將！25噸入門級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場(chǎng)上，各大廠商棋布錯(cuò)峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出，市場(chǎng)格局倏然一變，入門即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益，時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

非伊莫屬！全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_1起重機(jī)

“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”，這句詩的意思是“見過洶涌的大海，其他地方的水就不值一提；除卻巫山彩云，別處的云就相形失色，這句詩包含著忠誠、堅(jiān)定選擇的含義。 在吊車界，選擇過徐工就會(huì)堅(jiān)定于徐工品牌，開過G1代你不會(huì)想念其他吊車，這就是G1代的魅力，G1代中的全地面起重機(jī)更是其中的翹楚！我們今天介紹的是全地面起重機(jī)中的“小”先鋒——XCA130L7_1。 全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_

2021-04-15 16:33:08

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