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中國電動叉車質(zhì)量排名

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中國電動叉車質(zhì)量排名新聞焦點大事

匠心智造 | 龍工引領(lǐng)電動叉車環(huán)保新里程

中國是世界上最大的叉車生產(chǎn)和銷售大國。龍工在當前“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進、進中有難”工業(yè)形勢下,聚力研發(fā),推出新型能源叉車,勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力,引領(lǐng)電車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保新里程。 2020年,龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業(yè)車輛品牌,銷量逐年大幅增長,志在成為中國叉車行業(yè)不斷發(fā)展的新燈塔。此次,龍工也為中電投開發(fā)了一款產(chǎn)品--新智能電動叉車CPD30N,此產(chǎn)品外形靈巧,成本維護低,保證綠

2020-12-16 09:23:56

國家技術(shù)標準創(chuàng)新基地正式落戶國機集團中國電研

近日,國家標準化管理委員會正式批準成立國家技術(shù)標準創(chuàng)新基地(家用電器和電器附件國際標準化)(以下簡稱“創(chuàng)新基地”),這標志著以國機集團中國電器科學(xué)研究院股份有限公司(以下簡稱“中國電研”)為承擔單位的創(chuàng)新基地正式開始運營。 創(chuàng)新基地于2018年4月獲國家標準化管理委員會批準籌建 創(chuàng)新基地于2018年4月獲國家標準化管理委員會批準籌建。啟動建設(shè)以來,創(chuàng)新基地在各級主管部門的大力支持下,依托中國

2021-04-12 17:22:42

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛:75萬臺收官,電動叉車占比過半

中國工程機械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后,從2016年開始觸底反彈,全行業(yè)實現(xiàn)營收4795億元,2017年重上5000億元,2018年5964億元,2019年來到6681億元,2020年預(yù)計突破7000億元。2016-2020年,整個工程機械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展,迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性,更得益于“十三五”期間,城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。 【

2021-01-31 20:28:01

徐工高端新能源電動叉車助力江西銅業(yè)大發(fā)展

隨著叉車行業(yè)電動化趨勢的持續(xù)提升,徐工叉車在新能源領(lǐng)域不斷探索和布局,彎道超車,成功獲得市場和客戶的認可。此次發(fā)往江西某銅業(yè)公司的3噸鋰電平衡重叉車,性能優(yōu)越,操作便捷,廣泛應(yīng)用于對環(huán)境要求較高的工廠、倉庫等場合,并適應(yīng)高強度重載型工作環(huán)境,續(xù)航能力強,助力企業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展。 徐工高端新能源電動叉車助力江西銅業(yè)大發(fā)展 此款3噸鋰電平衡重叉車最大的亮點是采用徐工專有的XEC電控技術(shù),對產(chǎn)品性

2021-01-19 18:08:28

品控升級 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量

相同噸位、相同型號的叉車,為什么有的國內(nèi)產(chǎn)品賣不了進口產(chǎn)品的價格?除了品牌價值之外,其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細節(jié)和質(zhì)量。有的國內(nèi)企業(yè),面對一波未平一波又起的價格戰(zhàn),習慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭,攀登更高峰的叉車企業(yè)而言,如何品控升級將是他們必須直面的問題,比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?;仡?020,在嚴峻的市場考驗

2021-01-18 15:08:15

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中國電動叉車質(zhì)量排名詞條簡介

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