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立體倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)事故視頻

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智能工廠應(yīng)用之:無(wú)人叉車(chē)——智能物流之利器!

在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下,智能物流已成為制造企業(yè)邁向無(wú)人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無(wú)人叉車(chē)"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式,被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無(wú)人叉車(chē)? 無(wú)人叉車(chē) "無(wú)人叉車(chē)"又稱"叉車(chē)AGV",是一種智能工業(yè)車(chē)輛機(jī)器人。無(wú)人叉車(chē)作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備,是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車(chē)融合了叉車(chē)技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

豐田叉車(chē):Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布安全駕駛課題第二彈

上期Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車(chē)經(jīng)常發(fā)生的事故,繼續(xù)針對(duì)叉車(chē)安全駕駛課題為大家進(jìn)行說(shuō)明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車(chē)安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車(chē)不同,站駕式前移式叉車(chē)具有獨(dú)特的車(chē)身構(gòu)造——單側(cè)后輪驅(qū)動(dòng),車(chē)架和車(chē)輪之間由懸掛結(jié)構(gòu)連接。 懸掛結(jié)構(gòu)的好

2020-06-05 18:50:34

福州召開(kāi)“一閘三線”工程項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)視頻會(huì)議

22日上午,福州召開(kāi)“一閘三線”工程項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)視頻會(huì)議,聽(tīng)取工程項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào),并對(duì)下一階段建設(shè)工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。市長(zhǎng)尤猛軍出席會(huì)議并講話,市委副書(shū)記林飛作具體工作部署,市委常委、副市長(zhǎng)楊新堅(jiān)主持會(huì)議。省水利廳副廳長(zhǎng)梅長(zhǎng)河、市人大常委會(huì)副主任李永祥出席會(huì)議。 “一閘三線”工程項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)視頻會(huì)議 尤猛軍強(qiáng)調(diào),“一閘三線”是國(guó)家重大水利工程,是民生工程。加快“一閘三線”工程建設(shè),對(duì)于

2021-02-23 17:18:03

譚旭光:安全事故堅(jiān)決零容忍,決不能犧牲員工的生命安全和身體健康來(lái)?yè)Q取高增長(zhǎng)

1月13日上午9時(shí),在杭州權(quán)屬企業(yè)調(diào)研的譚旭光,利用移動(dòng)辦公平臺(tái),再次主持召開(kāi)山東重工集團(tuán)旗下權(quán)屬公司安全生產(chǎn)和疫情防控工作視頻會(huì)議,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,為安全生產(chǎn)再次敲響警鐘。旗下濰柴集團(tuán)、中國(guó)重汽、山推股份、中通客車(chē)、雷沃重工、山重建機(jī)等省內(nèi)14家權(quán)屬企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同步在線參會(huì)。 濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光 譚旭光強(qiáng)調(diào),當(dāng)前各公司持續(xù)滿負(fù)荷生產(chǎn),越是這樣的形勢(shì),越要把安全生產(chǎn)和疫情防控作為最重要的工

2021-01-13 11:24:24

IPAF事故分析促進(jìn)了MEWP裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn)

在一個(gè)全球調(diào)研項(xiàng)目中收集的用于報(bào)告事故和有驚無(wú)險(xiǎn)事故的信息,為涉及裝卸的綜合培訓(xùn)課程的重大更新提供了信息,該課程主要聚焦于如何從卡車(chē)或拖車(chē)安全地裝卸MEWP和其他廠礦設(shè)備。 IPAF事故分析促進(jìn)了裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn) 國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟(IPAF)通過(guò)網(wǎng)站www.ipaf.org/accident  對(duì)全球數(shù)據(jù)進(jìn)行的最新分析 顯示,在送貨過(guò)程中發(fā)生的造成誤工受傷甚至死亡的大多數(shù)事

2020-12-29 09:40:01

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