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天津3噸電動叉車

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天津3噸電動叉車新聞焦點大事

3噸級壓路機代表——效率干將威克諾森RD27

威克諾森RD27作為3噸級小型壓路機系列中的效率王代表,獲得過產品設計界的奧斯卡iFDesign Award 2016大獎,在城市建設、道路建設等小型路面工程中頻頻表現(xiàn)出色。 備受客戶青睞的RD27,不僅是基于威克諾森出色的“德國血統(tǒng)”,更是得益于卓越的產品性能,“質量保證”與“高效低耗”共同成就了這款瀝青路面壓實“干將”的傳奇! 低調的價格,高調的配置一直都是威克諾森回饋業(yè)

2021-03-17 17:38:46

XCA300霸氣吊裝!3天、72小時、橫跨15米、重190噸的鋼結構橋梁一氣呵成

3天時間,72小時不間歇,190噸重、橫跨15米的的橋梁鋼結構,被吊到40多米的高空;整個過程一氣呵成。 完成這場極具挑戰(zhàn)的助力,還看徐工XCA300全地面起重機。 徐工XCA300全地面起重機 2020年5月,位于山西晉中市的東二環(huán)東延鐵路,進入“搶工期”。一方面是為了追回受疫情影響的時間,另一方面則在于:東延鐵路橋的建設,占用了晉中市正常的車輛行駛路線,出于各方面綜合考慮,甲方只預留了3

2020-06-16 09:34:31

合力10噸電動叉車順利交付某外資企業(yè)

近期,合力10噸電動叉車順利交付廈門某外資企業(yè)!該企業(yè)是一家全球500強企業(yè)在亞太區(qū)的生產制造中心,是其總部重要的數(shù)碼影像產品生產基地,也是其總部在亞太區(qū)的運營、支持中心,是其全球價值鏈和供應鏈的重要機構。該公司經營范圍主要:以計算機為基礎的數(shù)字化圖文影像產品、設備、系統(tǒng)和材料,包括計算機制版系統(tǒng)、激光照排系統(tǒng)、打樣系統(tǒng)及軟件等,以及相關產品、設備、系統(tǒng)和材料的設計、開發(fā)、加工制造、集成、銷售、維

2020-06-02 09:56:54

助力城市建設,徐工3噸5噸裝載機打造美麗塞外

日前,徐工3噸、5噸級裝載機批量交付內蒙古塞外地區(qū)某旗,以節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢,建設美麗塞外。 徐工3噸5噸裝載機打造美麗塞外 據(jù)悉,本次客戶為該旗城鎮(zhèn)管理局,這是該局第二次批量采購徐工裝載機,表現(xiàn)了對徐工裝載機的作業(yè)效率和產品質量高度認可。 內蒙古地處高緯度地區(qū),徐工此次根據(jù)客戶所處的環(huán)境和作業(yè)工況要求,對產品進行相應的改進,高度適應了內蒙地區(qū)的氣候變化和環(huán)保要求,也對生態(tài)環(huán)境相對脆弱的內蒙地區(qū)的

2020-05-28 08:54:23

徐工XCA220起重機率眾小弟助力“3萬噸冰溫氣調庫”搭建

陜西,這座古老的城市,承載著中華古文化的底蘊。提起它,你肯定會想他們美味的面食吧。像臘汁肉夾饃、岐山臊子面、羊肉泡饃、biangbiang面、蕎麥面......哇!口水即將流一地了有木有! 陜西特色美食 但是你知道嗎?除了上述美食之外,陜西還是中國農業(yè)的重要發(fā)祥地呢,其栽培蘋果的歷史悠久,是中國乃至世界重要的蘋果產區(qū)。 陜西洛川蘋果 說到陜西蘋果,那是大、甜、脆、亮,為了保障蘋果一年四

2019-08-30 12:33:09

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天津3噸電動叉車最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內,每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內,廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質量仍然不過關,經常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經常發(fā)生。 4、轉向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質量不過關,造成經常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經營也是回籠資金無門、車輛經營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

我來點評E6135F挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點:E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產品,配備加強型工作裝置、優(yōu)化匹配的動力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動機,增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調教的EMS發(fā)動機管理技術,實現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動力強勁,經濟環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負流量液壓系統(tǒng)、自動傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應更靈活,生產效率高,挖掘能力強,操作精準,經濟性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達驅動,行走、回轉制動均為濕式制動,制動平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強型上架,整機穩(wěn)定性更高,輕松適應各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級空氣過濾的自動空調,提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機具有多種工作模式來適應不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報警、GPS定位和遠程監(jiān)控等功能,人機交互性好,操作維護方便。 7、豐富的差異化產品:可選配破碎錘、旋轉抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點:缺點那暫時還沒發(fā)現(xiàn)。我會一一跟進 總結:總體來說臨工挖掘機不錯,我挺看好這車 推薦購買

天津3噸電動叉車市場行情報價

天津3噸電動叉車詞條簡介

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