襄陽周邊叉車司機(jī)招聘

90%的人都不知道：鋰電叉車裝上藍(lán)光照地?zé)粲惺裁从茫?/h2>

我們都知道，使用叉車搬運(yùn)物料是為了提高效率。 但是擁有一輛安全配置完整的叉車重要嗎? 當(dāng)然重要啊! 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車，該客戶對(duì)于叉車安全方面較為注重。杭叉的這款叉車安全配置達(dá)到了客戶對(duì)于安全的需求。 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車 配置安全，為你規(guī)避一切危險(xiǎn) 駕駛員操作不規(guī)范、叉車安全配置不完善容易導(dǎo)致叉車安全事故的發(fā)生。杭叉在研發(fā)XC鋰電叉車

2020-07-17 14:32:22

龍工電動(dòng)叉車讓山西鋁業(yè)倉儲(chǔ)物流車間運(yùn)行效率煥然一新

近日，龍工電動(dòng)叉車在山西鋁業(yè)倉儲(chǔ)物流車間，順利通過長達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測試。電動(dòng)叉車高效完成生產(chǎn)目標(biāo)，這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車輛電動(dòng)化運(yùn)行邁出了一大步。 電動(dòng)叉車作業(yè)中 龍工電動(dòng)叉車有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢。此次現(xiàn)場測試在倉儲(chǔ)物流車間完成，該車間是內(nèi)燃機(jī)柴油車輛使用的主要部門，電動(dòng)叉車使其大幅度節(jié)能減排，增加效益，作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車間技術(shù)人員在現(xiàn)場與駕駛?cè)藛T交流

17年駕齡2年跑25萬公里的女司機(jī)告訴你，三一重卡到底如何？

我們了解過很多男性卡友，卻鮮少見女性卡友，今天我們邀請(qǐng)到了來自安徽宣城的美女卡車司機(jī)傅華，是三一重卡英雄版的第一批用戶，也是三一重卡第一名女司機(jī)，購車已經(jīng)兩年的她，她的車輛使用情況到底如何呢?我們來聽聽擁有17年駕齡的她是如何說的。 來自安徽宣城的美女卡車司機(jī)傅華，是三一重卡英雄版的第一批用戶 三一重卡陪我跑遍天南地北 2018年6月，傅華在三一重卡長沙產(chǎn)業(yè)園正式提車，這是三一重卡的第一

康明斯：聽老司機(jī)聊聊發(fā)動(dòng)機(jī)軟件5分鐘遠(yuǎn)程標(biāo)定升級(jí)初體驗(yàn)

康明斯遠(yuǎn)程標(biāo)定升級(jí)上線以來，越來越多的司機(jī)已經(jīng)親身感受到遠(yuǎn)程升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)軟件的便捷服務(wù)，通過升級(jí)，遠(yuǎn)程更新發(fā)動(dòng)機(jī)軟件，系統(tǒng)得到不斷優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)高效出勤。之前有時(shí)需要“耽誤”一天工時(shí)的升級(jí)，現(xiàn)在只需5分鐘即可在線完成，司機(jī)師傅們用節(jié)省出的一天的時(shí)間“多拉快跑”，5分鐘升級(jí)已經(jīng)不僅僅是一個(gè)口號(hào)，更是實(shí)實(shí)在在的“受益”。 好用到“不可思議” 53歲的王師傅從事環(huán)衛(wèi)灑水職業(yè)已經(jīng)20多年，現(xiàn)在駕駛的車是今年新配

智能工廠應(yīng)用之：無人叉車——智能物流之利器！

在中國推進(jìn)智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無人叉車"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無人叉車? 無人叉車 "無人叉車"又稱"叉車AGV"，是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人。無人叉車作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無人叉車融合了叉車技術(shù)和AG