天鵬吊車叉車人工

倒計(jì)時(shí)21天！BICES 2019發(fā)出觀眾邀請(qǐng)函

今天距離2019年9月4日至7日舉辦的第十五屆中國(guó)（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“BICES2019”）開幕倒計(jì)時(shí)還有21天。在這令人期待的日子里，我們誠(chéng)摯的向國(guó)內(nèi)外所有關(guān)心、支持工程機(jī)械行業(yè)和北京BICES展會(huì)的朋友們、同志們以及喜愛裝備制造業(yè)的同學(xué)們發(fā)出盛情邀請(qǐng)，歡迎大家前來(lái)中國(guó)首都北京的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀、交流和指導(dǎo)。讓我們共同見證砥礪奮進(jìn)、成果豐碩的工程機(jī)

中聯(lián)人的一天90期丨中聯(lián)重科全國(guó)勞模喻樂(lè)康：34年只專注一件事!

很多人說(shuō)“干一行，愛一行”，中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械分公司副總經(jīng)理喻樂(lè)康卻是“愛一行，一輩子干一行”。他在塔式起重機(jī)技術(shù)研究崗位一干就是34年，用熱愛支撐了為塔機(jī)事業(yè)奮斗一輩子的專注，帶動(dòng)中國(guó)塔機(jī)技術(shù)全面升級(jí)換代;擇一事，任一生，他不為繁華易匠心，做極致之人、干極致之事、成極致之業(yè)，以“極致”回報(bào)公司的期望，報(bào)答家人的支持，回饋社會(huì)的給予，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。喻樂(lè)康說(shuō)：“我愛中聯(lián)，我愛塔機(jī)!” 中聯(lián)人的

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，為托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)空間，才開始制造叉車的。在過(guò)去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)外的銷量一直不錯(cuò)，我們也是加班加點(diǎn)地干?！鄙綎|威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

林德慶祝第一百萬(wàn)臺(tái)叉車下線

正如超級(jí)富豪們所說(shuō)的那樣，第一個(gè)百萬(wàn)是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運(yùn)阿沙芬堡工廠生產(chǎn)的第100萬(wàn)輛叉車。從第一輛帶靜壓驅(qū)動(dòng)到今天的完全網(wǎng)絡(luò)化，工業(yè)車輛已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。自1959年以來(lái)，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產(chǎn)叉車，而近幾十年來(lái)，工廠發(fā)生了巨大變化。其生產(chǎn)部門和產(chǎn)品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會(huì)再次期待著林德物料搬運(yùn)的新創(chuàng)新。 林德慶祝第一百萬(wàn)臺(tái)叉車下線

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？

隨著陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)時(shí)代，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降，忽冷忽熱的市場(chǎng)中，風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過(guò)100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過(guò)去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？ 2020年，我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)