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定西半電動(dòng)叉車多少錢一臺(tái)

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【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬(wàn)臺(tái)收官，電動(dòng)叉車占比過半

中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來(lái)到6681億元，2020年預(yù)計(jì)突破7000億元。2016-2020年，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，迎來(lái)新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動(dòng)。 【

2021-01-31 20:28:01

龍工電動(dòng)叉車讓山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間運(yùn)行效率煥然一新

近日，龍工電動(dòng)叉車在山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間，順利通過長(zhǎng)達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測(cè)試。電動(dòng)叉車高效完成生產(chǎn)目標(biāo)，這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車輛電動(dòng)化運(yùn)行邁出了一大步。 電動(dòng)叉車作業(yè)中 龍工電動(dòng)叉車有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。此次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試在倉(cāng)儲(chǔ)物流車間完成，該車間是內(nèi)燃機(jī)柴油車輛使用的主要部門，電動(dòng)叉車使其大幅度節(jié)能減排，增加效益，作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車間技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)與駕駛?cè)藛T交流

2020-12-17 10:13:24

全球機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛一季度共銷售341858臺(tái) 同比下跌11.03%

2020年新年伊始，突如其來(lái)的疫情給全球經(jīng)濟(jì)和生活帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)，工業(yè)車輛行業(yè)一方面受到停工停產(chǎn)的影響，銷售訂單面臨滯后或者取消，另一方面，無(wú)論是防疫物資運(yùn)輸保障和人民生活物資供給都離不開工業(yè)車輛的身影。在這樣的大環(huán)境下，一季度全球行業(yè)整體情況如何?未來(lái)行業(yè)的趨勢(shì)是什么?企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)是什么?在這里，我們跟大家一起分析下數(shù)據(jù)和市場(chǎng)情況。 全球機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛一季度共銷售341,858臺(tái)，與2019年同期的

2020-04-29 17:14:49

【2019年市場(chǎng)盤點(diǎn)】工業(yè)車輛：2019年工業(yè)車輛銷量突破60萬(wàn)臺(tái) 電動(dòng)叉車占比逼近50%

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】2019年，對(duì)于中國(guó)工業(yè)車輛屬于復(fù)雜的一年，行業(yè)不僅要應(yīng)對(duì)前幾年高速發(fā)展后需要調(diào)整的壓力，還要面對(duì)中美貿(mào)易戰(zhàn)、環(huán)保要求提高等因素的影響，一年來(lái)，行業(yè)承受了較大壓力。從2019年各月銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，整體呈現(xiàn)前高中低后穩(wěn)的市場(chǎng)走勢(shì)。 據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年1-11月累計(jì)銷售叉車556726臺(tái)，同比增加981臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.18%;其中，國(guó)內(nèi)企業(yè)累

2020-01-21 10:34:15

中聯(lián)重科一周資訊：基礎(chǔ)施工獲超2億訂單 土方機(jī)械百臺(tái)設(shè)備交付海外

一、顏色組合商標(biāo)侵權(quán)案怎么判?湖南高院這一典型案件值得參考 4月25日，湖南高院發(fā)布2020年度《湖南法院知識(shí)產(chǎn)權(quán)司法保護(hù)狀況》，并公布14起湖南法院知識(shí)產(chǎn)權(quán)司法保護(hù)典型案件。中聯(lián)重科訴山東某公司的顏色組合商標(biāo)侵權(quán)案，因其明確了侵害顏色商標(biāo)的判定標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)于顏色商標(biāo)的保護(hù)具有重要意義入選。該案件的勝訴，不僅反映了中國(guó)企業(yè)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商標(biāo)維權(quán)的重視，也成為國(guó)內(nèi)裝備制造行業(yè)“顏色組合”商標(biāo)侵權(quán)

2021-04-30 09:25:01

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