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咸陽(yáng)物流叉車司機(jī)招聘信息

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智能工廠應(yīng)用之：無(wú)人叉車——智能物流之利器！

在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無(wú)人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無(wú)人叉車"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無(wú)人叉車? 無(wú)人叉車 "無(wú)人叉車"又稱"叉車AGV"，是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人。無(wú)人叉車作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車融合了叉車技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

龍工電動(dòng)叉車讓山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間運(yùn)行效率煥然一新

近日，龍工電動(dòng)叉車在山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間，順利通過(guò)長(zhǎng)達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測(cè)試。電動(dòng)叉車高效完成生產(chǎn)目標(biāo)，這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車輛電動(dòng)化運(yùn)行邁出了一大步。 電動(dòng)叉車作業(yè)中 龍工電動(dòng)叉車有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。此次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試在倉(cāng)儲(chǔ)物流車間完成，該車間是內(nèi)燃機(jī)柴油車輛使用的主要部門，電動(dòng)叉車使其大幅度節(jié)能減排，增加效益，作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車間技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)與駕駛?cè)藛T交流

2020-12-17 10:13:24

杭叉集團(tuán)獲得行業(yè)首批非道路四階段叉車環(huán)保信息公開(kāi)單

2021年2月23日，杭叉集團(tuán) X系列內(nèi)燃平衡重式叉車在環(huán)保部官方網(wǎng)站進(jìn)行非道路四階段環(huán)保信息公開(kāi)，叉車行業(yè)中率先獲得非道路四階段叉車環(huán)保信息公開(kāi)單。 2020年12月28日，生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單，及其配套技術(shù)規(guī)范《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求

2021-03-01 10:39:30

物流裝備行業(yè)：12月叉車銷量增長(zhǎng)45% 2020年電動(dòng)化占比提升

12月叉車銷量保持大幅增長(zhǎng)，內(nèi)銷出口兩旺，但年底增速季節(jié)性下降。從下游看，2020年快遞量增長(zhǎng)迅速，倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)保持高位。同時(shí)鋼材板材價(jià)格近期有所回調(diào)，但比19年同期仍然有較大漲幅，企業(yè)利潤(rùn)率或短期承壓。 核心觀點(diǎn) 12月叉車銷量保持大幅增長(zhǎng)，2020年電動(dòng)化趨勢(shì)持續(xù)。2020年月叉車行業(yè)銷量80.02萬(wàn)臺(tái)，同比增加31.54%，其中12月單月銷量74620臺(tái)，同比增長(zhǎng)44.57%，增速略有下降，我們

2021-02-04 10:43:03

詐騙信息無(wú)處不在，挖掘機(jī)司機(jī)謹(jǐn)防這些騙局！

近年來(lái)，詐騙信息無(wú)時(shí)不有，無(wú)處不在，遍布我們四周圍。時(shí)常有人打電話投訴自己被騙了。挖掘機(jī)這一行業(yè)也存在著各種各樣的騙局，等著我們?nèi)肟幽亍? 詐騙信息無(wú)處不在，挖掘機(jī)司機(jī)謹(jǐn)防這些騙局！ 那么大家如何用自己的火眼金睛來(lái)辨別騙局呢，一起來(lái)看一下吧： 1、描述得天花亂墜、過(guò)于高額的工資往往不切實(shí)際，切忌被沖昏了頭腦。 2、開(kāi)山、挖坑、填海的，能不碰的盡量不碰。實(shí)在想做，一定要對(duì)方出示政府批文！沒(méi)

2020-10-13 10:22:36

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