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座駕式電動(dòng)叉車廠家

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【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺(tái)收官，電動(dòng)叉車占比過半

中國工程機(jī)械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計(jì)突破7000億元。2016-2020年，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動(dòng)。 【

2021-01-31 20:28:01

國外早已普及的側(cè)簾式半掛車，為何在國內(nèi)卻是罕見物種？

說起這個(gè)側(cè)簾式半掛車，或許很多卡友都覺得非常陌生，但它在國外卻混的風(fēng)生水起，高效與實(shí)用性共存的它得到了國外用戶的認(rèn)可，曾經(jīng)在國內(nèi)有幾家掛車廠看中了它的未來，將側(cè)簾式半掛車引入了國內(nèi)市場，經(jīng)歷了多年的市場考驗(yàn)，銷量成績已經(jīng)宣布了這款產(chǎn)品的結(jié)局。 按理來說，國內(nèi)有三千萬個(gè)卡車司機(jī)，那么卡車的保有量自然占據(jù)世界的前列，貨物運(yùn)輸對(duì)于車輛的需求也擺在那里，多款產(chǎn)品推出之后受到廣泛的認(rèn)可，一夜之間名利雙收，但

2020-10-19 09:07:28

凱傲集團(tuán)山東濟(jì)南平衡重式叉車新廠破土動(dòng)工

我們要進(jìn)一步發(fā)掘這一重要市場的潛力，大幅提高我們?cè)谥袊氖袌龇蓊~。——?jiǎng)P傲集團(tuán)首席執(zhí)行官 Gordon Riske 美茵河畔法蘭克福2020年8月17日訊：凱傲集團(tuán)在山東濟(jì)南建設(shè)平衡重式叉車新廠，進(jìn)一步擴(kuò)大其在華業(yè)務(wù)。作為全球物流技術(shù)供應(yīng)商，凱傲此舉將進(jìn)一步擴(kuò)大其中國業(yè)務(wù)，增加在全球物料搬運(yùn)最大市場的工業(yè)車輛產(chǎn)品組合，具有指引未來的深遠(yuǎn)意義。根據(jù)凱傲集團(tuán)計(jì)劃，截至2025年，新廠計(jì)劃創(chuàng)造逾800個(gè)

2020-08-18 09:09:52

豐田物料搬運(yùn)公司推出兩種型號(hào)的電動(dòng)叉車

2020年4月14日，豐田物料搬運(yùn)(TMH)在其乘駕式平衡重叉車產(chǎn)品線中又增加了兩個(gè)，即四輪電動(dòng)叉車，它們說新的3,000磅和3500磅容量的車型旨在提高生產(chǎn)率和正常運(yùn)行時(shí)間。這兩款車型均采用了豐田設(shè)計(jì)的交流電動(dòng)機(jī)，可提供更長的運(yùn)行時(shí)間和性能，并改善了人體工程學(xué)，舒適性和多功能性。與以前的型號(hào)相比，操作員將看到最多增加27%的行駛，提升和下降速度，以及更長的增加12%的運(yùn)行時(shí)間。 容量為3,000

2020-04-16 16:22:38

匯聚六大優(yōu)勢 本州叉車電池生產(chǎn)廠家

叉車電池作為叉車、牽引車、搬運(yùn)車、井下礦用機(jī)車等設(shè)備的直流動(dòng)力電源，廣泛用于機(jī)場、車站、港口、蔬菜和水果市場和工礦企業(yè)倉庫等場所，近年來隨著我國工業(yè)化進(jìn)程速度的不斷加快，電動(dòng)叉車電應(yīng)用越來越廣泛，叉車電池的使用量也隨之大幅提升。 匯聚六大優(yōu)勢 本州叉車電池生產(chǎn)廠家 坐落于清遠(yuǎn)英德東寶工業(yè)園的本州電池英德有限公司，隸屬奧克萊電源旗下，是一家專門從事牽引用鉛酸蓄電研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的

2019-07-23 14:55:41

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