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臨沂電動(dòng)叉車出租價(jià)格

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臨沂電動(dòng)叉車出租價(jià)格新聞焦點(diǎn)大事

用心才會贏 上汽紅巖臨沂服務(wù)站用實(shí)際行動(dòng)“圈粉”卡友群

隨著車企造車技術(shù)的不斷提升,以及國人消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變,售后服務(wù)已經(jīng)成為了用戶選購新車時(shí)的重要依據(jù),重卡市場同樣如此,在市場競爭不斷升級的大環(huán)境下,重卡領(lǐng)域之間的爭奪也逐漸向以售后服務(wù)為代表的后市場傾斜。而如何評判車企服務(wù)的優(yōu)劣?緊急外出救援則是最直觀的體現(xiàn)。 7月27日,商用汽車新聞傳媒記者來到了山東臨沂,對上汽紅巖的售后服務(wù)進(jìn)行了一場外出救援的摸底“抽查”。 20分鐘到達(dá)現(xiàn)場 確保救援萬無一失 臨

2020-09-14 15:27:12

高空作業(yè)平臺價(jià)格戰(zhàn),從剪叉向臂車蔓延

高機(jī)行業(yè)的租金價(jià)格戰(zhàn)從2019年開始真正爆發(fā),新冠疫情的影響更是讓高機(jī)行業(yè)雪上加霜。今年4月行業(yè)逐步復(fù)蘇后,又出現(xiàn)了一個(gè)背離常態(tài)的現(xiàn)象:低租金價(jià)格競爭從剪叉向臂車蔓延、租賃商可賺錢的機(jī)型變少了,但市場需求卻一路走高。據(jù)了解,京津冀地區(qū)近期經(jīng)常缺車,某大型租賃公司近幾個(gè)月高機(jī)設(shè)備的出租率達(dá)到85%。在這種背景下,國內(nèi)頭部租賃公司還在大量集中采購,中小租賃公司卻幾乎喪失了購車欲望! 高空作業(yè)平臺價(jià)格

2020-08-18 10:41:32

出口銷量雙增長 電動(dòng)叉車銷量占比愈加明顯!

2020年,突如其來的疫情給經(jīng)濟(jì)和生活帶來嚴(yán)峻的考驗(yàn),致使全球經(jīng)濟(jì)步入新的低點(diǎn)。就工業(yè)車輛行業(yè)而言,一方面受到停工停產(chǎn)的影響,銷售訂單出現(xiàn)滯后和取消,另一方面,無論是防疫物資運(yùn)輸保障和人民的生活物資又都離不開工業(yè)車輛的身影。 出口銷量雙增長 電動(dòng)叉車銷量占比愈加明顯! 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會官方數(shù)據(jù)顯示,2020年1至6月份累計(jì)銷售叉車337213臺,與去年同期306624相比,同比增長9.

2020-08-05 19:03:46

【專欄】葉京生:從報(bào)童模型看價(jià)格戰(zhàn)的后果

中國工程機(jī)械市場的競爭越來越激烈,產(chǎn)能過剩讓設(shè)備營銷成為一片“紅?!?,價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā),而且越演越烈,這片紅海正在向后市場蔓延。價(jià)格戰(zhàn)比的是效率和毛利率,一些占據(jù)優(yōu)勢的企業(yè)自信地等待著市場的重新洗牌,以便在“紅?!敝笥瓉砗萌兆印J袌稣娴臅凇凹t?!边^后恢復(fù)理性嗎?價(jià)格戰(zhàn)會有什么后果呢? 1. 產(chǎn)品同質(zhì)化讓價(jià)格戰(zhàn)不可避免 在激烈的市場競爭面前,每個(gè)主機(jī)廠都在爭奪更大的銷量和市場占有率。可是,當(dāng)產(chǎn)品和

2019-12-23 09:46:56

逃離“價(jià)格戰(zhàn)”,也要避免掉進(jìn)“差異化陷阱”

高機(jī)租賃市場價(jià)格戰(zhàn)才剛剛開始! 2015年租金斷崖式下降之后,高空租賃市場關(guān)于“價(jià)格戰(zhàn)開始”討論一直都在,據(jù)精英智匯設(shè)備租賃研究中心連續(xù)五年的高空作業(yè)平臺租賃市場調(diào)研結(jié)果顯示,除2015年相比上一年行業(yè)整體租金價(jià)格有大幅下降外,2015-2018年四年間,租金一直保持5%以內(nèi)的小幅微降,而據(jù)初步預(yù)計(jì),2019將是另一個(gè)2015。 如果說2015年只是市場在尋找對于客戶和租賃企業(yè)來說更合適的價(jià)格區(qū)間

2019-10-31 12:38:00

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