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: 杭叉愿景：做世界最強叉車企業(yè)
叉車加載特斯拉同款鋰電池，杭叉創(chuàng)新布局叉車全產(chǎn)業(yè)鏈。近日，杭州日報對杭叉集團進行專版報道。近日，在“中國移動機器人(AGV/AMR)行業(yè)發(fā)展年會”上，杭叉激光導引全向迷你堆垛車榮獲無人駕駛叉車類工業(yè)移動機器人創(chuàng)新產(chǎn)品大獎。對于杭叉集團股份有限公司來說，2020年著實是個豐收年：激光導引全向迷你堆垛車等多個新品賣成了“爆款”，還先后入圍 “2020年省級制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展示范試
2021-03-01 10:42:35

: 林德慶祝第一百萬臺叉車下線
正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產(chǎn)的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅(qū)動到今天的完全網(wǎng)絡(luò)化，工業(yè)車輛已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產(chǎn)叉車，而近幾十年來，工廠發(fā)生了巨大變化。其生產(chǎn)部門和產(chǎn)品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創(chuàng)新。林德慶祝第一百萬臺叉車下線
2021-04-23 16:39:43

: 【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺收官，電動叉車占比過半
中國工程機械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。【
2021-01-31 20:28:01

: 林德液力變矩內(nèi)燃叉車有點野!
懸浮式寬敞駕駛室高標準排放要求，強勁環(huán)保發(fā)動機，電液換向變速箱多功能控制臺…… 林德液力變矩內(nèi)燃叉車HT25/30/35 有力有型!省油神器! 新年來一臺? 林德液力變矩內(nèi)燃叉車高能有型皮實好用新品充分考慮人機功效的完美應(yīng)用，寬敞舒適的駕駛室、林德小直徑液壓方向盤、輕便的液壓操縱桿以及多功能控制臺等，為駕駛員帶來舒適輕松的駕駛體驗。同時，擁有硬核性能，研發(fā)過程融入了德國標準的強度和耐久
2021-01-26 19:51:12

: 品控升級比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量
相同噸位、相同型號的叉車，為什么有的國內(nèi)產(chǎn)品賣不了進口產(chǎn)品的價格?除了品牌價值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細節(jié)和質(zhì)量。有的國內(nèi)企業(yè)，面對一波未平一波又起的價格戰(zhàn)，習慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。比亞迪叉車剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?；仡?020，在嚴峻的市場考驗
2021-01-18 15:08:15

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一哥領(lǐng)銜寶馬展中聯(lián)重科內(nèi)燃叉車和蓄電池前移式叉車講解

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【裝載機維?！苛ぱb載機傳動、液壓系統(tǒng)油位檢查

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