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**開(kāi)路小區(qū)下挖地道合法嗎

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輕&高效!徐工XM503KL銑刨機(jī)狹窄小區(qū)內(nèi)“大”展拳腳

湛江某小區(qū),對(duì)影響通行質(zhì)量和交通安全的破損水泥路面進(jìn)行“白改黑”,針對(duì)小區(qū)內(nèi)特殊的狹窄施工環(huán)境,徐工XM503KL“大”展拳腳。 徐工XM503KL銑刨機(jī) 施工要求水泥路面拉毛后直接鋪設(shè)瀝青路面,XM503KL在施工現(xiàn)場(chǎng)大面積拉毛1cm,路口銑刨4cm(為了鋪4cm瀝青時(shí),保持接口處跟原路面一個(gè)高度,起到平緩過(guò)度的作用)。 徐工XM503KL銑刨機(jī) 小區(qū)路面改造或養(yǎng)護(hù)最大的難點(diǎn)在于施工

2021-03-15 09:46:23

2021年將新開(kāi)工改造老舊小區(qū)5.3萬(wàn)個(gè),電動(dòng)臂式全系列鼎力相助!

去年以來(lái),鼎力電動(dòng)臂式活動(dòng)得到全球客戶(hù)們的熱切回應(yīng),也探索出了眾多對(duì)環(huán)境要求較高的領(lǐng)域及工況,例如國(guó)家電網(wǎng)、石油石化、高鐵機(jī)場(chǎng)、居民小區(qū)、無(wú)塵車(chē)間等。 鑒于電動(dòng)臂式系列無(wú)噪音、零排放、無(wú)污染的環(huán)保優(yōu)勢(shì),當(dāng)前在一線城市的老舊小區(qū)改造項(xiàng)目中,電動(dòng)臂式廣受居民歡迎,已然成為“主戰(zhàn)場(chǎng)”。 3月5日,十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議審議的政府工作報(bào)告提出,2021年,在全國(guó)將新開(kāi)工改造老舊小區(qū)5.3萬(wàn)個(gè),全面提升公共

2021-03-08 17:23:00

宏信建發(fā)多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)全面助力天津市老舊小區(qū)電力改造

2020年政府工作報(bào)告提出,全國(guó)將新開(kāi)工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè),支持管網(wǎng)改造、加裝電梯等,發(fā)展居家養(yǎng)老、用餐、保潔等多樣社區(qū)服務(wù)。推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造,是改善居民居住條件、擴(kuò)大內(nèi)需的重要舉措。電力設(shè)施改造不但可以改善城鎮(zhèn)老舊小區(qū)的居住環(huán)境,而且可以提高老舊小區(qū)的供電安全保障水平,使居民的生活更加美好。 城市改造,供電先行。老舊小區(qū)普遍存在供電設(shè)施超期運(yùn)行、設(shè)備老化、容量偏小等問(wèn)題,供電質(zhì)量難以

2021-02-07 15:12:08

警車(chē)開(kāi)路、儀仗助威!三一正面吊交付蘇丹享至尊禮儀

近日,北非的蘇丹共和國(guó)迎來(lái)一批特殊的“客人”,一路上享受著警車(chē)開(kāi)路,樂(lè)隊(duì)儀仗歡迎的禮遇,十分壯觀。 享受如此禮遇的便是三一新近交付蘇丹港的10臺(tái)集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)。 三一正面吊交付蘇丹享至尊禮儀 由于第二波疫情席卷全球,客戶(hù)曾特意交代可以接受交付速度比往日慢。不過(guò),正面吊剛運(yùn)到碼頭沒(méi)多久,“疾慢如仇”的三一工程師團(tuán)隊(duì)在國(guó)外疫情嚴(yán)峻的情況下,積極克服重重困難,以7天10臺(tái)的速度完成全部正面吊

2021-01-29 09:35:37

警車(chē)開(kāi)路、皇家禮遇,看三一正面吊的霸氣時(shí)刻

近日,北非的蘇丹共和國(guó)迎來(lái)一批特殊的“客人”,一路上享受著警車(chē)開(kāi)路,皇家樂(lè)隊(duì)儀仗歡迎的禮遇,十分壯觀。 享受如此禮遇的便是三一新近交付蘇丹港的10臺(tái)集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)。 三一新近交付蘇丹港的10臺(tái)集裝箱正面吊運(yùn)機(jī) 由于第二波疫情席卷全球,客戶(hù)曾特意交代可以接受交付速度比往日慢。不過(guò),正面吊剛運(yùn)到碼頭沒(méi)多久,“疾慢如仇”的三一工程師團(tuán)隊(duì)在國(guó)外疫情嚴(yán)峻的情況下,積極克服重重困難,以7天10臺(tái)的速度

2021-01-26 19:09:11

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我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車(chē)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車(chē)為何新車(chē)質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車(chē)的37輛新車(chē)的用戶(hù),2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)37輛。自卸車(chē)型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車(chē)有限公司,該37輛車(chē)每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車(chē)本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車(chē)輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶(hù)平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車(chē)的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車(chē)費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車(chē)不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車(chē),根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車(chē)的用戶(hù)是手插磨眼——苦不堪言,銷(xiāo)售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車(chē)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷(xiāo)售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車(chē),還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車(chē)輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車(chē)損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車(chē)主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車(chē)高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車(chē)有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車(chē)輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車(chē)載重量在25—30噸之間,該車(chē)設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類(lèi)車(chē)輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車(chē)上的是重慶聚興變速箱。多輛車(chē)在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車(chē)從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車(chē)待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線使用壽命短;車(chē)輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車(chē)輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車(chē)干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車(chē)有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))給用戶(hù)一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車(chē)的用戶(hù)擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車(chē)全體用戶(hù)

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