tcm叉車發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，為托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)空間，才開始制造叉車的。在過(guò)去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)外的銷量一直不錯(cuò)，我們也是加班加點(diǎn)地干?！鄙綎|威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

化繁為簡(jiǎn) 順勢(shì)而為——專訪凱傲寶驪（江蘇）叉車有限公司總裁朱旭東

2019亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA )于10月23-26日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。 寶驪展臺(tái) 有別于往年，今年凱傲集團(tuán)率旗下品牌林德、寶驪、德馬泰克一同亮相，共塑物流倉(cāng)儲(chǔ)新未來(lái)。本屆展會(huì)，寶驪展出了服務(wù)于不同領(lǐng)域和工況的四款造型優(yōu)美、性能強(qiáng)悍的全新電動(dòng)叉車。其中兩款電動(dòng)平衡重叉車分別是KBE25-LI和KBE25-N和根據(jù)國(guó)內(nèi)外用戶市場(chǎng)量身打造，以替代手動(dòng)搬運(yùn)

杭叉A2系列國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車新品發(fā)布

作為叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，杭叉集團(tuán)始終堅(jiān)持以綠色化為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)發(fā)展方向，為助力“碳達(dá)峰、碳中和”，在行業(yè)內(nèi)隆重推出全新一代“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車，并于5月5日在環(huán)保部官方網(wǎng)站通過(guò)非道路四階段環(huán)保信息公開，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30的

【洞察】囚徒困境、納什均衡與價(jià)格戰(zhàn)解析

我曾經(jīng)對(duì)行業(yè)中愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)感到不解，因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)中沒(méi)有贏家，不能理解為什么這種愚蠢的做法，卻讓那么多制造商義無(wú)反顧地投身其中。直到有一天，我看到一則小故事，才恍然大悟，豁然開朗，理解了價(jià)格戰(zhàn)背后的緣由。 看清價(jià)格戰(zhàn)背后的邏輯 從前，意大利有一個(gè)小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)上有很多鞋店，每天上午9點(diǎn)開門，12點(diǎn)關(guān)門午休，下午2點(diǎn)到5點(diǎn)繼續(xù)營(yíng)業(yè)，每周營(yíng)業(yè)5天，周末休息2天。 炎熱的夏天，鞋店老板們都會(huì)關(guān)門，帶全

更節(jié)能 更環(huán)保 能夠自動(dòng)啟停的康明斯B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】康明斯最新推出的B6.7 Performance Series發(fā)動(dòng)機(jī)不僅符合歐盟Stage 5排放標(biāo)準(zhǔn)，而且具有自動(dòng)啟停功能，可通過(guò)降低噪音和降低二氧化碳排放來(lái)幫助客戶進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本以及對(duì)環(huán)境的影響。 能夠自動(dòng)啟停的康明斯B6.7發(fā)動(dòng)機(jī) 康明斯非公路業(yè)務(wù)總監(jiān)Jeremy Harsin表示：“ B6.7包含了自動(dòng)啟停功能，可進(jìn)一步降低燃油消耗以及總體維護(hù)成本?？蓪?shí)