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新手叉車司機(jī)怎么找工作呀

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品控升級(jí) 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號(hào)的叉車，為什么有的國內(nèi)產(chǎn)品賣不了進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格?除了品牌價(jià)值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國內(nèi)企業(yè)，面對(duì)一波未平一波又起的價(jià)格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價(jià)換市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)模式。然而對(duì)于那些有志于國際競(jìng)爭(zhēng)，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級(jí)將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?；仡?020，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)

2021-01-18 15:08:15

龍工電動(dòng)叉車讓山西鋁業(yè)倉儲(chǔ)物流車間運(yùn)行效率煥然一新

近日，龍工電動(dòng)叉車在山西鋁業(yè)倉儲(chǔ)物流車間，順利通過長(zhǎng)達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測(cè)試。電動(dòng)叉車高效完成生產(chǎn)目標(biāo)，這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車輛電動(dòng)化運(yùn)行邁出了一大步。 電動(dòng)叉車作業(yè)中 龍工電動(dòng)叉車有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。此次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試在倉儲(chǔ)物流車間完成，該車間是內(nèi)燃機(jī)柴油車輛使用的主要部門，電動(dòng)叉車使其大幅度節(jié)能減排，增加效益，作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車間技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)與駕駛?cè)藛T交流

2020-12-17 10:13:24

挖機(jī)司機(jī)和施工員究竟是“敵”是“友”？

挖掘機(jī)司機(jī)跟施工員處于一種合作的關(guān)系，要使挖掘機(jī)作業(yè)得到最大的效益，就離不開司機(jī)與指揮者的默契合作。 但似乎在許多工地中，施工員與挖機(jī)司機(jī)的關(guān)系似乎并達(dá)不到合作的效果，有時(shí)候反而適得其反，究竟是什么原因？ 挖機(jī)司機(jī)和施工員究竟是“敵”是“友”？ 挖機(jī)司機(jī)和施工員是“敵”是“友”？ 來自一位挖友分享：“工地?fù)Q的第6位師傅來了，真擔(dān)心他會(huì)受不了” 圖片中的施工員有些情緒激動(dòng)的

2020-11-09 14:07:33

為什么越來越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟？

很多新入行的挖友可能都發(fā)現(xiàn)了，想找一個(gè)挖掘機(jī)師傅真是太難了！ 以前想當(dāng)學(xué)徒可能找個(gè)工地就可以了，待遇好的可能還有工資拿；但現(xiàn)在想當(dāng)學(xué)徒但沒幾個(gè)挖機(jī)老師傅想收。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？ 為什么越來越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟？ 1、挖機(jī)老司機(jī)大量減少 近幾年我國的工程機(jī)械行業(yè)迅速發(fā)展，大大小小的工程項(xiàng)目也是層出不窮，所以，很多以前從事挖掘機(jī)駕駛的師傅都轉(zhuǎn)行當(dāng)起了挖掘機(jī)老板，這對(duì)行業(yè)

2020-10-22 13:07:30

斗山工程機(jī)械：老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)分享!挖掘機(jī)“五大禁止”要牢記

說起挖掘機(jī)的使用技巧 身經(jīng)百戰(zhàn)的“老司機(jī)”們 肯定都有自己的見解 不過對(duì)于新手來說 不規(guī)范的操作行為 會(huì)直接影響到挖掘機(jī)的使用壽命 要想順利高效的完成各類工作 愛護(hù)和保養(yǎng)自己的挖掘機(jī) 是必不可少的 不過新手不要怕! ?????? 學(xué)會(huì)這些,讓你秒變“老司機(jī)” 老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)分享!挖掘機(jī)“五大禁止” 1 開工點(diǎn)火不能急 冷機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后 發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)相互運(yùn)動(dòng)的零部件的潤(rùn)滑 需要通過機(jī)油泵循環(huán)一定時(shí)間

2020-08-25 18:27:25

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