托盤叉車價格

因國外疫情影響底盤供應(yīng) 三一重工混凝土泵車價格將上調(diào)5%～10%

關(guān)于三一混凝土泵車全面調(diào)價的通知 敬愛的客戶朋友們： 自2019年12月新冠疫情爆發(fā)以來，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)生了重大變化。當(dāng)前，海外新冠疫情全面蔓延，歐洲重卡底盤資源非常緊缺，且底盤由三代向四代，歐五向歐六升級成本大幅上升。 關(guān)于三一混凝土泵車全面調(diào)價的通知 國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，企業(yè)全面有序復(fù)工。在一系列逆周期調(diào)節(jié)措施的干預(yù)下，基建快速回升，房建逐步恢復(fù)，工程機械需求“超補償反彈”可期

關(guān)于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場的傳統(tǒng)霸主，動力方面比電動叉車強勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車

【重磅發(fā)布】2020年中國叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測2020年的總銷量能達(dá)到75萬臺，結(jié)果沒有想到最后竟然能突破80萬臺的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國叉車行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個極為不平凡的時期，更是可喜可賀?；仡櫼呀?jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因為受到新冠病毒的疫情

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運機械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機場、貨場、車間、倉庫、流通中心和配送中心等，為托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的機器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個行業(yè)的市場空間，才開始制造叉車的。在過去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢，國內(nèi)外的銷量一直不錯，我們也是加班加點地干?！鄙綎|威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

智領(lǐng)迭變 耀立新境：2019年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會圓滿召開

智領(lǐng)迭變，耀立新境。 從未止步，奮勇前進(jìn)。 12月10日，以“智領(lǐng)迭變，耀立新境”為主題的2019年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會在寧波盛大召開。比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠先生攜公司高層領(lǐng)導(dǎo)，與來自海內(nèi)外的杰出經(jīng)銷商代表、行業(yè)人士、媒體朋友們匯聚一堂，共同回顧2019，展望2020。 比亞迪叉車經(jīng)銷商大會 作為新能源叉車引領(lǐng)者，比亞迪叉車在2019年市場環(huán)境并不理想的狀態(tài)下，以靈活的戰(zhàn)略謀求制勝之道，秉