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山東濟(jì)南叉車(chē)配件

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山東濟(jì)南叉車(chē)配件新聞焦點(diǎn)大事

與你砼行|參建山東第一高樓,三一助力濟(jì)南“泉”速前進(jìn)!

濟(jì)南市因境內(nèi)泉水眾多,又稱(chēng)泉城,其中趵突泉更是被譽(yù)為“天下第一泉”。相比趵突泉的久負(fù)盛名,濟(jì)南作為山東省會(huì)城市,卻一直顯得比較“低調(diào)”,近年來(lái)在“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略實(shí)施下,濟(jì)南以肉眼可見(jiàn)的速度強(qiáng)勢(shì)崛起,過(guò)去“縣城都不如”的城市面貌一去不復(fù)返,一個(gè)現(xiàn)代化且朝氣蓬勃的濟(jì)南正閃亮登場(chǎng)。 428米!三一助力山東第一高樓建設(shè) 濟(jì)南目前的第一高樓是總高339米的云鼎大廈,很快,濟(jì)南第一高樓的“寶座”將被高度為428

2021-05-10 18:19:32

山東德潤(rùn)豐濟(jì)南總部喬遷盛典暨小松新春訂貨會(huì)圓滿成功

百年小松,品質(zhì)傳承;喜迎喬遷,萬(wàn)事勝意。喜迎小松成立百年,賀山東德潤(rùn)豐喬遷新址。 喜迎小松成立百年,賀山東德潤(rùn)豐喬遷新址 山東德潤(rùn)豐工程機(jī)械有限公司于3月28日在山東大廈金色大廳舉行濟(jì)南行政總部喬遷盛典暨小松新春大型訂貨會(huì),小松(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理兼CEO張全旺先生、小松(中國(guó))投資有限公司營(yíng)業(yè)本部本部長(zhǎng)費(fèi)春江先生、小松(中國(guó))代理店協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭永增先生、小松(常州)工程機(jī)械有限公司副總

2021-04-02 18:59:34

濟(jì)南浩駿航馬偉:敢為人先!拿下山東地區(qū)第一臺(tái)HA16RTJ!

2020年8月8日,Haulotte歐歷勝(山東)客戶支持中心于濟(jì)南正式揭牌開(kāi)幕。開(kāi)幕儀式匯集了來(lái)自華北地區(qū)的眾多租賃伙伴,對(duì)于Haulotte歐歷勝以及Haulotte歐歷勝首家客戶支持中心的成立,他們是怎么評(píng)價(jià)的呢? 濟(jì)南浩駿航總經(jīng)理馬偉 Q.濟(jì)南浩駿航的成立及發(fā)展情況? 馬偉:我們公司成立于2016年,最初是做車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)租賃的,有十幾臺(tái)的車(chē)載式設(shè)備,但是每一臺(tái)車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)

2020-09-24 10:41:25

十載征程路 十年再出發(fā)——山東臨工濟(jì)南模塊發(fā)展十周年圓滿舉辦

十年斗轉(zhuǎn)星移 十年崢嶸歲月 十年,砥礪奮進(jìn) 2020年8月25日,以“十載征程路,十年再出發(fā)”為主題的山東臨工濟(jì)南模塊發(fā)展十周年會(huì)議活動(dòng)于濟(jì)南隆重舉行。臨工集團(tuán)董事長(zhǎng)王志中、山東臨工總裁于孟生等領(lǐng)導(dǎo)以及現(xiàn)場(chǎng)200余名嘉賓及公司員工齊聚一堂,共同回顧了山東臨工濟(jì)南模塊(以下簡(jiǎn)稱(chēng):濟(jì)南模塊)十年發(fā)展歷程,并展望下一個(gè)十年的美好愿景。 山東臨工濟(jì)南模塊十周年發(fā)展歷史 2010年,為了在更高層次上搭

2020-08-26 16:29:31

凱傲集團(tuán)山東濟(jì)南平衡重式叉車(chē)新廠破土動(dòng)工

我們要進(jìn)一步發(fā)掘這一重要市場(chǎng)的潛力,大幅提高我們?cè)谥袊?guó)的市場(chǎng)份額?!?jiǎng)P傲集團(tuán)首席執(zhí)行官 Gordon Riske 美茵河畔法蘭克福2020年8月17日訊:凱傲集團(tuán)在山東濟(jì)南建設(shè)平衡重式叉車(chē)新廠,進(jìn)一步擴(kuò)大其在華業(yè)務(wù)。作為全球物流技術(shù)供應(yīng)商,凱傲此舉將進(jìn)一步擴(kuò)大其中國(guó)業(yè)務(wù),增加在全球物料搬運(yùn)最大市場(chǎng)的工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)品組合,具有指引未來(lái)的深遠(yuǎn)意義。根據(jù)凱傲集團(tuán)計(jì)劃,截至2025年,新廠計(jì)劃創(chuàng)造逾800個(gè)

2020-08-18 09:09:52

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山東濟(jì)南叉車(chē)配件最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車(chē)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車(chē)為何新車(chē)質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車(chē)的37輛新車(chē)的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)37輛。自卸車(chē)型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車(chē)有限公司,該37輛車(chē)每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車(chē)本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車(chē)輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車(chē)的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車(chē)費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車(chē)不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車(chē),根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車(chē)的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷(xiāo)售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車(chē)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷(xiāo)售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車(chē),還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車(chē)輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車(chē)損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車(chē)主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車(chē)高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車(chē)有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車(chē)輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車(chē)載重量在25—30噸之間,該車(chē)設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類(lèi)車(chē)輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車(chē)上的是重慶聚興變速箱。多輛車(chē)在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車(chē)從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車(chē)待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線使用壽命短;車(chē)輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車(chē)輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車(chē)干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車(chē)有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車(chē)的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車(chē)全體用戶

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山東濟(jì)南叉車(chē)配件詞條簡(jiǎn)介

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