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三一泵車52米幾個臂架

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三一泵車52米幾個臂架新聞焦點(diǎn)大事

視頻揭秘三一重工86米超長泵車臂架超強(qiáng)鋼板的制作過程

泵車的臂架越長,承受的壓力就越大。水平泵送對臂架的壓力,比垂直泵送要高出3到4倍。因此,臂架必須采用一種特殊的高強(qiáng)鋼制造。目前能制造這種泵車的國家全球只有四個。 三一中源的技術(shù)車間里正在加工高強(qiáng)鋼鋼板,它們將被用來打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長泵車臂架,鋼材強(qiáng)度必須達(dá)到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力,相當(dāng)于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。 64道冷卻

2020-01-15 11:01:38

中聯(lián)重科67米泵車新品下線 臂架鏤空設(shè)計(jì)打造輕量化標(biāo)桿

近日,中聯(lián)重科擎天系列5橋67米鋼臂架泵車在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園下線。該產(chǎn)品臂架使用1100兆帕超高強(qiáng)鋼打造,且采用鏤空設(shè)計(jì),在能承受超高壓的同時(shí),還具有輕量的優(yōu)點(diǎn),被行業(yè)譽(yù)為“泵車輕量化標(biāo)桿”。產(chǎn)品一下線,便受到業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注,目前已斬獲多個銷售訂單。 ▲中聯(lián)重科5橋67米鋼臂架泵車新品 近年來,隨著“節(jié)能環(huán)?!比找娉蔀槿鐣P(guān)注的焦點(diǎn),工程機(jī)械輕量化技術(shù)也受到行業(yè)各方的重視。行業(yè)專家認(rèn)

2019-12-06 11:30:22

限時(shí)搶購!國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起,全國的重型柴油車將全面實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)。作為國五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品,中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實(shí)力與情懷兼?zhèn)?、多?xiàng)高精尖科技加持,搶到就是賺到! 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù),將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活:該款產(chǎn)品搭載三橋底盤,整車長度更是小于12米,轉(zhuǎn)彎半徑極小,通過性強(qiáng)。 布料靈活:臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計(jì),五

2021-05-04 11:00:43

輕松上牌,年檢無憂!三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲

春暖花開,復(fù)工復(fù)產(chǎn),三一泵車家族又迎來了一個重量級的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長鋼臂架泵車,臂架垂直高度達(dá)50.1米,水平布料45米,集三一頂級的泵送技術(shù)于一身,是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲 全法規(guī) 整車不超重,單軸更不超 輕松上牌,年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿,占地小 整車小巧靈活 全支撐,單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架,可反

2021-04-08 20:30:51

十年如一日,三一62米泵車“大長頸鹿”還在守護(hù)福島!

2011年3月11日,日本遭遇里氏9.0級超強(qiáng)地震,福島第一核電站隨之發(fā)生爆炸與核泄漏,當(dāng)年,三一重工免費(fèi)捐贈一臺泵車,緊急馳援福島核反應(yīng)堆降溫,為救援工作做出了一流貢獻(xiàn),此事后來被中日兩國人民傳為佳話。 三一“大長頸鹿”還在守護(hù)福島 在救援之后,當(dāng)年的功臣泵車也留在了福島當(dāng)?shù)?,十年過去了,你在他鄉(xiāng)還好嗎? 十年之后 “大長頸鹿”仍在守護(hù)一方 今天,是日本福島核事故發(fā)生十周年紀(jì)念日,令

2021-03-12 09:16:31

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