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三一泵車研發(fā)技術(shù)

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三一泵車研發(fā)技術(shù)新聞焦點大事

: 外壯骨骼，內(nèi)強動力全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度
2018年9月20日，亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號廠房內(nèi)，首臺融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來，繼C8系列泵車后，三一泵車實現(xiàn)的一次重大平臺產(chǎn)品升級。在更大橋長比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長易損件壽命等超強特性的加持下，全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場驗證，三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時，銷量也不斷創(chuàng)
2020-04-07 09:16:36

: 三一集團德國子公司“大象”普茨邁斯特全球第一臺「混動」泵車交付！
3月10日，在德國斯圖加特，三一集團德國全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來了新的里程碑時刻。當(dāng)天，全球第一款“混合動力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項目管理團隊、員工及客戶代表共同見證了這一重要時刻。 “最環(huán)保，最安靜，成本最低” 普茨邁斯特市場部總監(jiān)Michael Walder介紹，iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品，可以說“這是目前全球最環(huán)保，最安靜的泵車，運營成本最低
2021-03-12 22:24:58

: bauma CHINA 2020：三一泵車新品組團來襲，全面法規(guī)，上牌無憂
就在今日 bauma CHINA 2020 盛大開幕全面法規(guī)、最長臂架三一重工新款泵車組團來襲現(xiàn)場拍圖 C10-51米、C10-60米、C10-68米泵車整車不超重，單軸更不超極致輕量化，輕松上牌，年檢無憂 C位亮相室外D8展區(qū)+室內(nèi)E3館煥新迭代，三款新品撼世而來 C10-51米泵車，三橋全法規(guī)型最長鋼臂架泵車，最大布料范圍達50.1米。 C10-51米泵車 C1
2020-11-24 20:30:29

: 硬核實力不服來戰(zhàn)|三一泵車硬件實力究竟如何？請看用戶反饋
在三一重工最近推出的《不服來戰(zhàn)》視頻中，三一泵車的優(yōu)異性能再次得到淋漓盡致的展現(xiàn)。作為世界混凝土機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，三一泵車自面世以來，以超強的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新實力，不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，成為客戶手中不可或缺的致富利器，其市場占有率不斷攀升。金杯銀杯不如客戶的口碑，用戶的真實反饋才是三一前進的最大動力。本文所有觀點均來自于一線用戶，主要從技術(shù)角度剖析三一泵車的特點和用戶使用感受。三一泵車的硬件實力究
2020-10-09 09:49:59

: 最硬氣的國貨！探尋三一專用自制底盤泵車的前世今生
導(dǎo)語：十年布局，前赴后繼，三一專用自制底盤泵車已然成熟，中國的泵車行業(yè)自信由此而發(fā)。湖南長沙，星夜茫茫，三一集團318會議室內(nèi)座無虛席，空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長梁穩(wěn)根神情安靜，他扶了一下眼鏡，默默地聽著主管采購的高級副總裁的工作匯報。三一重工這次會議起因于半年前的泵車配件采購事宜，當(dāng)時包括三一重工采購副總裁在內(nèi)的六人團隊遠赴千里之外的德國，他們的目的是為了進口一批泵車底盤。經(jīng)
2020-06-03 09:14:00

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天泵泵車安全技術(shù)交底三一挖掘機研發(fā)團隊人員構(gòu)成 62米泵車安全技術(shù)交底砼泵車司機安全技術(shù)交底

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D1CM 中國不限匿名網(wǎng)友 2021-04-21 15:41:08.563

非常不錯，性價比高

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schloaryu 2014-06-16 15:37:33.147

三一泵車質(zhì)量過得去，就是我買不起

我來點評三一三一SY5330THB 470C-8S泵車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2014-07-02 09:28:42.867

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三一泵車研發(fā)技術(shù)

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硬核實力 不服來戰(zhàn)|三一泵車硬件實力究竟如何？請看用戶反饋

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